Also mal zum mitschreiben.
PK Sparversion ohne Tacho/Blinker 2000€
Tacho nachrüsten ca 100-120€ (ohne Tacho keine deutsche Zulassung)
Papiere ca 100-150€
Sollen beim Kauf ja dabei sein
Tacho dann also auch?
Motor Revision mit Züge ca 200-250€ (wird kommen)
Reifen? ca 60-80€
Für ne PK...
Seeehr teuer
5 Liter Kanister
Hör mal bitte auf betrunken zu schreiben. Lustig ist das nicht....
Er sollte nachher,wenn er gut gefettet würde,auf die nocke drücken so dass er permanent schmiert
Rechtschreibfehler
Über eine positive Antwort zu meinen Coronatest das er Negativ ist
Autobahnrastplatz
So sieht das dann aus
Die Dichtung habe ich bei meiner Sprint/Rally verbaut. Wird in die Öffnung des Tanks gedrückt. Vermackelt man auch nicht die Öffnung mit den Tankhahn.
Gibt's beim Scootercenter Köln
Ist die nicht für die Hupe?
Moin
Wieviel denn?
Durch die Entlüftung kommt immer mal ganz eben was durch.
Wenn es durch den Deckel drückt ,also zwischen Deckel und Dichtung durch, ist deine Dichtung im Sack
Ich muß Fett absaugen lassen
Geht auch wenn der Motor drin bleibt. Baue die sonst auch immer aus. Habe es aber diesmal im Rahmen gemacht.geht auch.
Aber ausbauen ist für nen Anfänger besser würde ich mal behaupten. So viel mehr Arbeit ist das auch nicht
Die beiden Bleche sollten schon durch die Nieten am primär Anliegen.
Tun sie es nicht ist da was faul
Meine Sprint steht auch grad auf der Bühne weil ne Feder im Primär gebrochen war
Du meinst ne LML Viertakter.
Rita in Frankfurt verkaufte die doch.
Vom Grab meines Vaters hat jemand das Rosenbäumchen geklaut.... 
Stabile Seitenlage
noch ein paar Stunden Maloche und dann U R L A U B
Und du darfst sogar nach MV, Niedersachsen,Bayern oder SH fahren ohne dich vorher testen zu lassen 
