zu packen um
Beiträge von Creutzfeld
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Was für'n Baujahr steht eigentlich auf den Typenschild drauf?
Das am Rahmentunnel unten am Durchstieg angenietet ist.
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Das ist die Fahrgestellnummer.
Schreibe sie aber hier nicht komplett ins öffentliche Forum rein.
Wenn hier ein schlimmer Finger mitliest und er schlimmes vor hat.....
Und laut Scooterhelp haste eine 1978 P125X
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Happy Camper
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Du weißt schon...
Er....
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Doch.
Kuchen, Burger......
Der User unter mir hat jetzt hunger
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Ohne flax
Ich verstehe nix. Ich habe son Strommessteil. Aber bedienen kann ich es nicht.
Will ich auch nicht können.
Werde Kumpel mal fragen ob der sich das anschauen kann.
Ich werde es nicht messen
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Wie viel Fahrzeuge hast du eigentlich schon restauriert?
Steht in dein Profil
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Ja.
Habe rechts links getauscht. Keine Änderung.
Strom messen
Kann ich nicht. Ernsthaft. Das ist und bleibt ein Buch mit mehr als sieben Siegel für mich
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Jau. Dieses Jahr glaube ich mit 3 Kisten dahin....
Der User unter mir macht sich den TÜV selber
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Schreckliche Hose
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Letzte Problem!
Fuc?ing Strom....
Der linke Blinker brennt immer durch.
Das 6V zwei Pin Blinkrelais ist drin und so sieht die Soffitte nach 5 mal blinken aus. Schwarz und fing an leicht zu qualmen (Siehe Fotos)
Kabel ist heile zum Blinker hin. Ist nach den Schaltplan (SCK) auch richtig angeschlossen.
Rechts blinkt normal. Habe grad das Blinkrelais von der Rally mal dran gemacht. Selbe Problem.
Woran kann das liegen.
6V Special mit Lenkerendenblinker ohne Batterie, Kontaktzündung
Der rechte Blinker blinkt brav wie er soll. Das Problem besteht nur links
Hinterm Schalter sind keine Kabel gequetscht. Grad noch geprüft.
Auch im Lenker nicht
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Ja. Geht so:
Ich : Haben wollen
Stimme im Kopp: Du hast genug scheiß herum stehen
Ich : Aber es ist so schön und habe es noch nicht
Stimme im Kopp: Hast du dir mal deine Werkstatt angeschaut? Du hast auch nur ein Arsch um alle Kisten zu fahren
Ich : Während meine Stimme im Kopp noch meckert , gekauft. Danke
Stimme im Kopp : Junge, lass dir entlich mal helfen.... Ich gebe auf....
Der User unter mir kennt das nur zu gut
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Rote Zöpfe
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Ne. Habe nur 50er da.
Aaaaaabbbbberrrrrr siehe Video
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Mehr war es nicht....
Durch Zufall gefunden den Fehler
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ND zu klein/mager?
Gaser in Grundeinstellung, Llg-Schraube 1,5 Umdrehungen raus?
Kannst auch mal z.B. mit Glasreiniger sprühen. Im Bereich einer Undichtigkeit schäumt das dann leicht auf.
Moin
1.5 Umdrehungen sinds.
Dicht isse
HD 72
ND 50
Und der Lack hält auf dem Auspuff !?
Wenn der mal richtig heiß wird bestimmt nicht. Aber wie sagte der Wendler: Egaaaaaallllllll
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den Händen an
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dumme Dinge zu
