Habe den Unterbrecher mal mit Schleifpapier sauber gemacht. Zündfunke ist da. Vergaser ist auch sauber und ich habe ihn mal zusammen gesteckt.
Neue Dichtringe brauche ich noch. Habe keine passende da.
Den Zündfunkenabnehmer finde ich geil.
Leider ist das Zündkabel nicht eingeschraubt. Musste man wohl komplett tauschen.
Was ich aber nicht glaube. 1944 wurde noch repariert. Und im tiefen Wald kann man schlecht ein neues Zündkabel mit Abnehmer tauschen. Zündkabel alleine tauschen macht mehr Sinn.
Oder ich muss fester drehen. Wollte nix kaputt machen.
Die Anreißspule muss ich auch noch zerlegen. Da muss ja ne neue Kette drauf. Ne Fahrradkette gehört da drauf
. Habe nur etwas Angst das zu zerlegen. Nicht das mir die Feder entgegen fliegt.
Muss ich mal suchen wie das zerlegt wird. Ich kann's mir schon denken. Will aber kein Experiment draus machen
Gruß Marco