Moin
Würde mal auf ein defektes Pickup tippen oder der zzp steht voll daneben
Beiträge von Creutzfeld
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Was denkt der versierte Vespa-Kenner: Gibt`s eigentlich gar nicht oder seltener Übergangszustand?
Haste mal ein Bild von dein Schätzchen!?
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Das Florett ist genial.
Rücklicht eher nicht original, aber sonst top!
Mein Neid als alter Flory-Fahrer ist dir garantiert!
Gruß Paddy.
Moin
Hast Recht mit den Rücklicht. Wenn man genau hinschaut sieht man das da das Rücklicht mit den Chromfuß dran war.
Also wird das da dran kommen wenn ich sie feddich mache.
Danke für den Tip
Gruß Marco
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an Ilses Titten
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Moin,
bevor ich mir Müll kaufe, welcher Ultraschallreiniger bzw. bad ist zu empfehlen und von welchen sollte ich die Finger lassen?
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
Moin
Wie groß sollen denn die Sachen sein die da rein sollen? Nur Gaser oder größer?
Ich habe so eins. Glaube auch 3 L .
Müsste ich morgen nachschauen. Wollte eh den Gaser der Kreidler baden lassen.
Mit Tikopur Reiniger .
Mehr passt auch nicht rein. Bisher hat's immer gereicht
Gruß Marco
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Kollege hat uns jetzt nach Hause gebracht. Natürlich beim einladen noch das Schutzblech demoliert. Es gibt Tage in Kombination mit Sonnenstich und Nervenzusammenbruch wo man besser im Bett bleibt und sich an der Nudel Rum spielt.
Werde Mal morgen polrad runter machen und berichten ob der Keil abgeschert ist, und im schlimmsten Fall dabei auch noch die Kurbelwelle vielleicht kaputt gemacht hat.
Moin
Die Kurbelwelle hält einiges aus. Da musste schon ne längere Zeit mit nen leicht losen Polrad rumfahren. Außer da sitzt ne übelst billige Kuwe drin.
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Verloren gegen ein Huhn
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Ich habe das mit den Lenkradschloss ausprobiert an der Kreidler
Erst wie beschrieben vorsichtig rein geschlagen das der kleine Zapfen abbricht.
Das hat wunderbar geklappt.
Aber wahrscheinlich war der kleine Zapfen zu weich und ist nur umgeknickt.
Das Schloss saß fest. Versucht mit den Schlüssel wie beschrieben das Schloss zurück ziehen. Das hat leider nicht geklappt weil war blockiert. Toll... Da war das Lenkradschloss eingerastet...
Also den 4,6,8mm rotierenden Universalschlüssel eingeführt
Das war ziehlführend.
Schade. Hatte gehofft das Schloss heile raus zu bekommen. Oder ich habe mich zu dumm angestellt. Will nicht abstreiten das das wie im Video beschrieben funzt. Heute hat's leider nicht geklappt . Werde es an der Mofa nochmal versuchen.
Gruß Marco
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Schade um den O Lack. Was ist denn mit der Option sie so zu lassen?
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Hallo Creutzfeld,
Sitzen die Löcher der beiden Felgenhälften passend übereinander?
Ja man kann/könnte Schrauben durchstecken....
Wenn die nicht fluchten kann's sein das es nicht passt.
Von wo kommst du? Vielleicht wohnt jemand inner Nähe der mal drüber gucken kann
zu weit aus München, Du NRW oder?
Nur Creutzfeld. Jakob steht inner Garage
ok sehr gut, da ist er gut aufgehoben
Ja. Münsterland
Wären ein paar hundert km zu viel für ne Sonntagstour
Ich habe eben mal ne alte Bremstrommel genommen und geschaut was bei dir falsch laufen könnte. Mir ist nix aufgefallen was sein könnte. Ich gehe mal von aus das die Stehbolzen wirklich grade sind. Die Felge originale sind und kein billiger Repro. Schrauben gehen durch die Löcher also von der Seite alles gut.
Was heißt zu weit aus München?
Hier im Forum kommen ja einige aus den Münchner Raum.
Und alle die hier mitlesen sind sicherlich gespannt was da falsch läuft weil sowas habe ich persönlich hier noch nicht gelesen. Und auch ich bin gespannt woran es liegt
Jakob hat mich eben zuverlässig zur Werkstatt gefahren
Gruß Marco
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Moin
Es ist jetzt Mannol Agro SAE 30 geworden.
API SL und nach Jaso MA/MA2. Sprich für Nasskupplungen geeignet. Für mittel bis hoch beanspruchte Motoren
Werde nach den ersten Ölwechsel berichten.
MANNOL SAE 30 4-Takt AgroEin hochwertiges mineralisches Motoröl für moderne kleine 4-Takt-Motoren bei Gartenausrüstung. Entspricht den folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 30…www.motor-oel-guenstig.deDaher habe ich das.
Gruß Marco
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Vielleicht kann man das unter hilfreiche Videos anpinnen. Werde das mal an meiner Kreidler probieren. Da habe ich leider kein Schlüssel dazu bekommen. Bzw keinen der passt.
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Mein erstes Moped war ne Schwalbe. Fürn Kasten Bier gekauft. Da war ich 18 oder 19 Jahre jung. Die lief 80kmh laut Tacho. Bis ich dann eines Tages bei Vollgas ne ca 20m lange Bremsspur auf der Hauptstraße gezogen habe. Seit dem steht sie. Soll im Winter gemacht werden.
Nach der Schwalbe folgten ne GS 500 und DR 650 Dakar. Das waren bis dato die einzigste Motorräder die ich hatte.
2007 kam dann meine erste PK...
Die Kupferne
Mit der nahm das Unheil ihren Lauf. Und wer ist schuld,die Marion 😁
Von ihr habe ich die bekommen
Seit dem nur Roller...
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Das Florett ist genial.
Rücklicht eher nicht original, aber sonst top!
Mein Neid als alter Flory-Fahrer ist dir garantiert!
Gruß Paddy
Moin
Habe gestern mal rum gegoogelt. Die meisten K54 habe eins mit Chromsockel welches direkt auf den Schutzblech sitzt. Einige haben aber auch dieses Rücklicht dran. Habe nur noch nicht herausgefunden ob's da ein Unterschied zwischen 3 Gang Handschaltung und 3 Gang Fußschaltung gibt. Aber auch das bekomme ich noch raus
Gruß Marco
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Sitzen die Löcher der beiden Felgenhälften passend übereinander?
Wenn die nicht fluchten kann's sein das es nicht passt.
Von wo kommst du? Vielleicht wohnt jemand inner Nähe der mal drüber gucken kann
Nur Creutzfeld. Jakob steht inner Garage
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Gekauft?
Oder wie immer auf dem Schrott gefunden für umme?
Gekauft. Habe mehrere diese braunen Papierfetzen wo ne 50 draufsteht dagegen getauscht. Ganz legal
Ach ja,Dreigang Handschaltung
