Beiträge von Creutzfeld

Aufheben....

funzt nicht immer

ich hoffe nicht. Aber den wollte ich noch uiehen. Sagte kollege auch grad eben

Alles neu. Siehe oben

Könnte das falschluft sein?!

Zitat von ezio_auditore

kannst ja verladen

komme dann mit der pk oder rally

Sie treibt mich zum Wahnsinn. ...
Sie lief einwandfrei die letzten 1000km.
Jetzt vorm urlaub zickt sie rum.
50km gefahren,alles bestens. Dann geht sie in die knie wenn man gas geben möchte als ob sie kein sprit bekommt. 4 gang 50kmh war max. Nach 2-3km war alles wieder ok. Lief tadellos. Dann nach 20km das selbe spielchen. Dann 100km wieder nix.
Habe jetzt den gaser und tank der ranzmöhre drauf gebaut. 160 be 3 105 hd nd 50 lld glaube ich 60. 20/20 gaserKeine besserung. Komplette zündung habe ich dann auch mal getauscht. 6v femsa. Neuer kondensator und unterbrecher. Abstand 0.4mm, 22grad vor ot.
Bis 3/4 vollgas alles gut. Bleibt dann hängen für 5-6 sek und dann geht sie erst auf vollgas. Mit neuer und alte zündung. Kerze ist auch neu. Fahren geht gar nicht. Fehlzündung hatte sie auch eben 2 mal gehabt bei ca 60kmh.
Weiß nicht mehr weiter.... bin kurz vorm anzünden....
Nehme jetzt die rally mit in den urlaub. Die sprint ist mir zu heikel. Auch wenn sie vorher noch richtig laifen sollte.
Hat noch jemand einen tip was das sein könnte?!

Gruß Marco

Ruf da mal an bevor du rumpöbelst

Ich werde das gefühl nicht los das der horst die pk 80 auf nen kleinen kennzeichen zugelassen hatte und meint wenn er jetzt 50 ccm verbaut ist alles gut.
Aber wie geht das,am choke ziehen und sie sprint an
Ich muß die noch ankicken damit sie läuft.
Jet helm auf und man zieht alle blicke auf sich!? Dafür mußte aber aussehen wie gollum.
Netter Text......

Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen

schlaues kind

Winter braucht keine sau

Zitat von powerdrake4

...muß man nicht, komm zu uns an Deich, dat wird die Reuse wohl halten, sch...Berge

der plan war ja eigentlich auch nur zu nen kumpel auf nen tee vorbei zu schauen.in seinen neuen laden. Leider wird der mittwoch operiert,nierenkrebs, und muß min 10 tage im kh bleiben nach der op. Also kann es auch noch sein das ich bis nach linz fahren muß. Mal schauen. Bin mal auf den süden gespannt. Weiter als bad kissingen war ich die letzten 22 jahre nicht gekommen.
Mal schauen was richtige berge sind.
Aber der norden ist mir trotzdem lieber!
(Da verstehe ich die leute )

Holy Shit Winter

ich mit der sprint
Wenn der kackhaufen dann läuft...

Und an wann der 3 tage biste da

harte maloche

Duschen in der Badewanne mit Igor für Anfänger

Gern geschehen

ich werde jetzt mal die ranzmöhre schlachten für die sprint. Die läuft ja tadellos.
Tank und gaser tauschen
Gaser müßte ja von den düsen her fast passen. Hat ja nen 135er dr drauf die ranzmöhre. Sonst düsen tauschen.
Weil mit der pk (75er rms blue) den groß glockner hoch ist wohl nicht sooo toll,oder?
Bin noch nie da gewesen. aber ne hochalpenstr. ist wohl nicht die ebenste denke ich mir mal so

Jowohl,oberster auspeitscher

Könnte kotzen.
Die sprint wird wohl nicht mit in den urlaub kommen. Läuft nicht richtig. Als ob sie ab und an kein sprit bekommt.Gaser habe ich schon getauscht. Hat nix gebracht. Jetzt zündung mal wechseln. Tank auch mal tauschen.Wenn das nix bringt nehme ich wohl die rally mit.
Will ich eigentlich nicht. Trotz massiven schloß laß ich die nicht gerne inner stadt stehen. Und in München habe ich wohl auch kein gutes gefühl. Alternativ die pk. Aber damit den groß glockner hoch....
Vorher zum ehemaligen fahrer der inner firma angeliefert hat. Kommt aus Bad Gastein.
Morgen mal weiter tauschen.
Gaser,kondensator,zündspule habe ich heute getauscht. Morgen noch tank tauschen und unterbrecher einstellen. Mal schauen wie/ob sie dann läuft. Ist ja klar das die vorm urlaub rumzickt. Wie vor allen anderen Veranstaltungen auch schon wo ich mit ihr hin wollte....