Beiträge von Creutzfeld
-
-
Alles anzeigen
Kreidler Motor revidieren, viel Spaß...

Kurbelwelle sitzt in Lagerschalen, die ausgeglichen werden müssen... Nicht so eine einfache Konstruktion wie bei der Vespa.
Wenn es geht, tausche nur die Dichtungen.
Unter 40 km/h ist etwas mager, aber das ist gerne mal der zugekokte Puff.
Auch am Krümmer direkt nach dem Auslaß verjüngt der sich gerne selber mit Koks...
Kreidler ist eine eigene Welt ein bißchen....
Aber lohnt sich!

Gruß Paddy.
Das habe ich mir auch schon gedacht als ich den Reparaturleitfaden durchgeblättert habe...
Laufen tut sie gut. Nix am klapper oder rappeln aus den Motor raus. Neue Kupplung erstmal rein und dann schauen was passiert wenn sie mal richtig warm gefahren wird. Neues Öl ist auch schon drin. SAE 80.
Entweder isse dicht oder sie ist ein Rasensprenger der Falschluft zieht. So wie sie unten rum ausschaut tippe ich aber ehr auf Rasensprenger...
-
Das ist wahr
-
Arbeitet die Schwinge? Die waren oft ausgeschlagen oder fest nach langer Standzeit....
Die funzt. Federt schön leichtgänging weil die Stoßdämpfer im Arsch sind. Kupplungsbeläge habe ich eben bestellt. Die jetzigen trennen nicht richtig. Mal fahren und schauen wo sie überall raussifft. Vielleicht habe ich ja Glück und sie läuft so gut wie der ungeöffnete Inder oder die Mofa.... Glaube ich aber nicht

-
Die grünen Fliesen würde ich persönlich drin lassen. Die Bodenfliesen auch. Aber mein Geschmack ist eh etwas daneben 🤣
Viel Spaß beim Umbau!
Bin gespannt wie es wird
Gruß Marco
-
-
-
Moin
Und frische Reifen sollten auch noch drin sein. Ist die einzige Verbindung zur Straße die dir auch ggf den Arsch retten
Gruß Marco
-
Hast du zwei Tanks in einen? Sprich den für Sprit und da drin ist auch ein kleiner wo du das Gemischöl rein kippst. Unter der Sitzbank . Da sind dann zwei Deckel. Ein großer und ein kleiner.
Gruß Marco
-
Ruhrgebiet
-
Hodenkontakt
-
Königsallee
-
Mein Motto
-
Moin
Wenn sie nicht Steinhart sind geht's das wie oben beschrieben sehr gut. Sind sie Steinhart hilft auch warm machen nix mehr. Dann hilft nur das Messer.
Und min. 8 Bar Druckluft

Mehr ist natürlich noch besser
-
als gar nichts
-
Mehr ist weniger als viel
-
Moin
Die Zylinderhaube sollte immer verbaut sein. Egal ob Sommer oder Winter. Da wird die Kühlluft drunter her geleitet und die heiße Luft abgeführt
Nur so als Info
-
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
-
Weihnachtsmann
-
