Das Florett ist genial.
Rücklicht eher nicht original, aber sonst top!
Mein Neid als alter Flory-Fahrer ist dir garantiert!
Gruß Paddy
Moin
Habe gestern mal rum gegoogelt. Die meisten K54 habe eins mit Chromsockel welches direkt auf den Schutzblech sitzt. Einige haben aber auch dieses Rücklicht dran. Habe nur noch nicht herausgefunden ob's da ein Unterschied zwischen 3 Gang Handschaltung und 3 Gang Fußschaltung gibt. Aber auch das bekomme ich noch raus 
Gruß Marco
Sitzen die Löcher der beiden Felgenhälften passend übereinander?
Wenn die nicht fluchten kann's sein das es nicht passt.
Von wo kommst du? Vielleicht wohnt jemand inner Nähe der mal drüber gucken kann
Nur Creutzfeld. Jakob steht inner Garage
Gekauft?
Oder wie immer auf dem Schrott gefunden für umme?
Gekauft. Habe mehrere diese braunen Papierfetzen wo ne 50 draufsteht dagegen getauscht. Ganz legal
Ach ja,Dreigang Handschaltung
Moin
Neues aus Rudis Resterampe ! 
Kettenmopeds....
Kreidler Florett BJ 1968 und ne Hercules Prima 2 S BJ 1985
Die Kreidler war immer im Familienbesitz. Steht seit 1998 . Wurde immer mal wieder laufen lassen. Kupplung klebt zusammen. Hammergeile Patina. Licht funzt.Läuft sehr weich.... Ölwechsel mal machen,Gaser baden und mal schauen wie sie dann läuft. Licht flackert etwas. Bremslicht funzt auch. Papiere dabei
Die Hercules springt nicht an. Soll aber auch vor ein paar Tagen noch gelaufen sein
Gruß Marco
Mach mal bei Gelegenheit von deinen jetzigen Felgen ein Foto. Und wie es auf der Trommel sitzt. Die passen ja egal wie die Löcher stehen überall drauf. Haben ja alle den gleichen Abstand zueinander. Eigentlich...
Nur so isses rätselraten ohne Bilder.
Habe mehrere Mopeds ,aber so ein Problem war da noch nie dabei gewesen. Sind aber beides 10 Zoll Reifen/Felgen,woll?!
Moin
Haste mal Bilder davon?
Das wäre für alle einfacher zu beurteilen was da falsch läuft.
Gruß Marco
New York Underground
Kanalreiniger
Biogasanlage
Schlappen werfen
Schwimmerkammer ab und am Schwimmer hängt das Nadelventil. Wenn das undicht ist läuft der Sprit nicht dosiert in den Gaser was normalerweise der Schwimmer regelt. Sondern in eins durch. Erneuer die. Ist kein Hexenwerk.
Wenn die schwimmerkammer nicht ab war wie hast du den Gaser gereinigt? Da sitzen ja auch die Düsen und so drin. Nur äußerlich gereinigt?
Gruß Marco
Moin
Ich habe von vespaccio u.a ein altes ranziges Repro Rücklicht bekommen. War am überlegen wie ich das optisch herrichten für die Kirmesbude. Als ich die Tage auf nen Dach hockte kam die Erleuchtung. Wollte es erst einseitig farblich anpassen und die andere Seite mit Blattgold überziehen. Jetzt habe ich was besseres gefunden. Dachdeckerblei...
Sehr gut vormbar und perfekte Optik wenn's entsorgt wird
Also ranziges Blei besorgt, die Abwicklung aufs Blei übertragen und ausgeschnitten. Muss das jetzt noch ankleben und dann wird es weiter angepasst. Gewicht ist es nicht viel. Das meiste ist ja rot am Rücklicht...
Hier mal bunte Bilder
Das rot wird noch auf poliert und das Löchlein geschlossen.
Die Woche komme ich allerdings wohl nicht dazu weiter zu machen. Muss erst noch ein Bett in den Caddy bauen damit ich da gescheit drin schlafen kann. Jetzt ist der Benz raus und ich muss den Platz nutzen bevor ich ihn am Wochenende wieder abholen muss.
Wenns weiter geht lest ihr es hier
Bis dahin, Gruß Marco
Moin
Weiter geht's...
Die Rally hat jetzt über 30000km aufem Tacho
Heruntergelassene Hose
Korrektur.
Die PXen hatten Typenschilder mit und ohne BJ. Habs mit den alten Fuffis verwechselt. Das sollte so passen. Sieht auf den ersten Blick original aus. Kerbnägel und prägung passen.
Das BJ kannst du bei http://www.scooterhelp.com rausbekommen wenn nix mehr außer die Fahrgestellnummer bekannt ist.
Gruß Marco
Moin
Ja,bei den PXen steht normalerweise ein BJ mit drauf. Mach mal bitte ein Bild vom Typenschild. Mach aber bitte die Fahrgestellnummer unkenntlich. Nur das Präfix nicht mit unkenntlich machen.
Danke
Gruß aus dem Münsterland
Und den Winkelschleifer ohne Schutzhaube...Da kriege ich Gicht, wenn ich das sehe...
11.000 1/Min ein paar cm neben den Knöcheln...
Gruß Paddy.
Das gleiche sagte Ben,der mit den Sicherheitslidlschlappen, auch. Ich gelobe Besserung
Fazit zum BGM Auspuff nach der ersten Runde. Sau geil. Wusste nicht das da so viel Leistung drin steckt 
Der originale Auspuff bremst wie Sau. War mir schon klar. Aber das es so derbe ist finde ich,jetzt,gut. Macht mehr Spaß sie zu fahren. Etwas lauter ist sie aber nicht viel. Klingt kerniger.
Der hier isses
Gruß Marco
Hast du das Schwimmernadelventil auch getauscht?
Blitzerfoto
