Beiträge von Creutzfeld

Nö.
30 Tage

Der user unter mir will welche davon haben
(Sind aber alle schon weg )

Uhu. Der riecht so schön

Uhu kleber in die Plastiktüte zum schnüffeln oder Haarspray

Kaugummi

Auspucken oder irgendwo dran/drunter kleben

Pauschal gesagt,ja

Der user unter mir ist pauschalurlauber

ich wollte auch nur wissen wie der rundlauf ist. Hab die reifen runtergezogen und die felgen habe ich noch 24€ beim schrott bekommen...
Hab keine felge dafür mehr bekommen

Straßen von San Francisco

Kojac oder Matlock

Grad nicht so wirklich

Der user unter mir hatte nie verstand

Humor

So sieht ne ATS Alufelge aus wenn man auf der Autobahn mit ca 130kmh über einen kleinen Gegenstand fährt. Felge ist Schrott

Das schlimme ist nan hats beim fahren nicht gemerkt das die felge so einen derben schlag hat

die nacht,aber

Flutsch Finger

Den fiat geländewagen nehme ich

Glaube nicht das kleben halten wird auf dauer.

@remdabam

Kannst du gut schweißen?
Oder kennste jemanden der das gut kann,auch relativ verzugsfrei oder gut richten kann?
Hab mir mal nen kaskadenbausatz lasern lassen.
Sollte an meine PK dran.
Hab dann eine indische pl 170 kaskade bekommen die ich Kunststoffbeschichten lassen konnte. Seitdem liegt die bei mir rum.
Ist glaube ich 2 mm blech. Also nicht so einfach zu schweißen
Ist allerdings keine pks kaskade

Anulu. Sohn von Mama

Zu den Leistungsdaten einer alten vespa.
Kann nur von meinen berichten.
Ich fahre ne 200ter rally mit 12 ps von 1976. V max 101 kmh laut papiere.
Reisegeschwindigkeit 85-90kmh.
Das grinsen gibts gratis dabei
Zur wartung
Bin in 2 jahren über 5500km damit gefahren.
Einmal wegen einen gebrochenen kabelschuh liegen geblieben und die femsatroniceinheit ist getauscht worden weil sie nach 37 jahren kaputt gegangen ist.
Die 6V anlage ist noch drin und bleibt auch drin.
Meine P 80 X von 1981 hat nen 135ccm DR Zylinder drauf.
Glaube 6 oder 7 ps hat die.
Reisegeschwindigkeit ist 75-80 kmh
Getriebe ist orginal.
Die hat auch nen geringen Wartungsaufwand.
Ölwechsel und mehr war bis jetzt nicht.
Hab die seit 2008 oder 2009.
Hat jetzt nen kabelbruch.
Kabelbaum werde ich wohl komplett tauschen.
Hat ne gesammt laufleistung von 100000km.
Wurde auch irgendwie nie liebevoll behandelt aber läuft tadellos.
(Die kann gut fliegen...)
Wie nach über 30 jahren eine gts noch da steht weiß vielleicht ne glaskugel.
Aber ich persönlich sehe solche neuen koffer mit viel elektrik in 30 jahren nicht mehr fahren.
Hab die tage meine 150 sprint bj 1977 mit nicht reviedirten motor nach 23 jahren standzeit das erste mal gefahren.öl gewechselt,sprit drauf,angetreten. Läuft.
Alte technik finde ich persönlich die bessere technik. Die wurde für lange lebensdauer konstuiert in einer zeit als noch nicht alles billig aus china importiert wurde.
Anderes beispiel.
Meine Herkules Mofa. BJ 1965. 1968 bis 2013 stand sie unangetastet in einen dunklen keller.
Ölwechsel,sprit drauf,läuft. Fahre sie so noch immer. Nach 45 jahren Standzeit!
Fahr beide,neue und alte mal probe,und entscheide dann mal selbst so wie es oben auch schonmal geschrieben wurde.
Dann berichte mal was dir besser gefällt.

Gruß Marco

Ich will auch ne strahlkabiene

Vanilleeis mit Schokosoße

Moin

Biete hier ein Chrom Monoschlitz aus Metall an.
Ist universal passend für LF.
WF müsste auch passen da für die sprint schon etwas gekürzt werden müsste.
Die Überlappung oben unterm Lenker kann beliebig gekürzt werden. Für ne Sprint müsste etwa 1 cm ab damit die überlappung gescheit passt
Für SF weiß ich nicht obs passt. Habs nicht ausprobiert.
Ich verkaufe das Monoschlitz wieder,habs letztens im GSF gekauft,weils Optisch nicht an die Sprint passt. Die hat kein Chrom.
Kommt nichts oder was schwarzes dran.
Madenschrauben habe ich auch noch dafür. Liegen noch irgendwo in der Werkstatt. Gibts dabei.
Ich habe 20€ plus 7.90€ Versand bezahlt.
Das hätte ich auch gerne wieder.

Gruß Marco

Zitat von seb.d.

ini den händen direckt nicht aber an den handgelecken

hatten deine auch rosa plüsch drum gehabt?

Aber mal im ernst,taugt das was?