Hätte einen 16.15f mit Chokewippe hier. Original XL2. Bei Interesse bitte pm (Briefsymbol unter meinem Beitrags-Avatar)
hast pm!
Hätte einen 16.15f mit Chokewippe hier. Original XL2. Bei Interesse bitte pm (Briefsymbol unter meinem Beitrags-Avatar)
hast pm!
seh´ nur ich das so? ![]()
als ich in sarreguemines/F. gearbeitet hab, wurde ich mal von zwei flics angehlten, da ich nicht angeschnallt war. resultat: 90 € (in worten: neunzig oiro).
die haben mich mit ihren zwei mopeds bin zum nächsten bankautomaten eskortiert! ich war echt stinkesauer...ok, seitdem gurte ich mich automatisch an, wenn ich in mein auto einsteige... ![]()
![]()
![]()

@ mechanico: naja..eher nicht. dann hätte ich nen vergaser von ner xl1 und die "anbauteile" von ner xl2...
@darki: der einzig´ konstruktive vorschlag!! kuss!!!!
ich bräuchte lediglich den vergaser- oder willst du unbedingt alles im paket verkaufen?
Choke anpassen ist echt nicht schwer....
und? verrätst du mir auch dein geheimnis? ![]()
hab mir jetzt den gaser nochmal richtig angeschaut den ich hier liegen habe- scheint echt nicht schwer zu sein- ich werde es ja sehen, wenn ich mal dran bin.... ![]()
den den ich hier hab´ hat auch schon einen dichtring anstelle von diesem filzring...
...ist das technisch machbar ohne viel umzubauen oder keine chance... ![]()
hab mir nämlich den falschen gaser gekauft und werde ihn nicht mehr los... ![]()
ich würde sagen: wenn du keinen filzring drin hast kauf dir diesen satz und tausch die dichtunten am gaser und schau obs besser ist....
![]()
für welche vespa ist denn der dichtsatz? xl1 ? aber keine automatica, oder?
glaube nicht, da es ein VERGASER-dichtsatz ist!
was hast du denn für einen gaser? SHB 16?
danke für deine aufzählung..diese spiele werden ausgeliehen, gezockt, bewertet und eventuell geklaut ![]()
ich denke du brauchst diesen satz hier, es sei denn du hast einen filzring...
bei der xl2 hast du nur nen gummiring als dichtung zw ass und gaser und bei der xl1 kann glaub ich auch son ring oder aber auch ein filzring drin sein.
sprueh´ mal bremsenreiniger oder startpilot oder was du sonst noch rumstehen hast an den ass von unten an den motor bei laufenden motor.
@ rassmo: mein gott musst du ein pedant sein ![]()
pics bitte auch an mich!!! ![]()
waren das tatsächlich die besten bilders des jahres? nicht missverstehen- sind schon tolle bilders!
...aber alleine im dezember ´09 waren teilweise schönere roller zu sehen als hier jetzt in der "gesamtauswahl". kommt wohl zustande, indem, wenn in einem monat nur "mittelmässige" bilders zur wahl stehen, eines davon gewählt werden muss und in monaten wo es viele schöne bilders zu bewundern gab, eben einige echt schöne bilders der subjektivität zum opfer gefallen sind...wollte ich nur eben mal los werden!
danke für die aufmerksamkeit
marcel R. ![]()
mein italienisch ist ähm...nicht vorhanden!
da sollte wohl einiges drinnenstehen, hab nur was von bj 1990 verstanden
also da steht iwas von"...deine vespa heisst einfach nur "vespa 50" und ist identisch mit der "HP" und ein anderer meint es besser zu wissen und behauptet seine vespa hieße "vespa 50 N" und die automatik version "vespa 50 A" und eine dritte heisst dann "vespa HP 50" - alle 3 sehen im wesentlich gleich aus und es gäbe nur unterschiede am motor...der HP ist ein "high power" motor.
das ist das was ich beim überfliegen verstanden habe ![]()