so. hab jetzt mal laaangsam angefangen die px zu erkunden. sie war mir nicht wohl gesonnen...das drecksteil!! 
die hat überall diese..ich nenn´ sie jetzt einfach mal "schutzrohre" die das blech bei einem sturz schützen.. 
alle schrauben sind so fest, dass ich min. ne halbe stunde gebraucht hab´ bis ich diese "schoner" ab hatte. hab die rechte backe runter gemacht um an den vergaser zu kommen. sitz ist auch ab. die schrauben vom tank sind auch ab.
jetzt mein 1. problem: ich wollte den benzinschlauch vom vergaser ab machen um das alte gemisch rauslaufen zu lassen. ok, den schlauch den ich als erstes ab gemacht hab, war wohl der öl schlauch der in vergaser geht. folglich den vergaserdeckel runter geholt. jetzt sah´ ich den benzinschlauch.
jetzt meine frage: wie mache ich am besten den benzinschlauch am vergaser ab ohne dass mir die ganze suppe in den vergaser läuft? ich will nämlich das alte gemisch rauslaufen lassen um den alten tank durch einen neuen zu ersetzen.
und wenn ich die beiden schläuche vom vergaser trenne- kann ich dann den tank einfach aus dem rahmen ziehen? oder muss noch was berücksichtigs werden?
danke für die aufmerksamkeit und ich baue auf euch, da ich sonst nicht richtig weiter machen!!
regards
I love you...kalle