Video kommt!
Vmax weiß ich noch nicht da ich mit kleiner Nummertapfel fahre --> darf nur max. 50 ccm :_)
Vmax kommt mal über 100 das weiß ich xD
Jetzt fahr ich endlich mal richtig und nicht nur Virtuell wie ihrs immer gesagt habt
Beiträge von Blackout
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Hallo,
ich will euch von meinem projekt berichten und zwar hab ich in meine orginalle Hp4 50ccm Vespa ein größerer Zylinder verbaut!
Setup:
136er Malossi
Dirktansauger 4-Klappen-Membran
Verstärkte 4 scheiben Xl2 Kupplung
vorerst polini left Auspuff
24/74 gradverzahnt übersetztung = 3.00(?)Richtig geil zum fahren ! :-))
lg Blackout
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ja das brauchst du beim dicken konus! (passendes Kugellager, passender Simmerring, passendes Polarrad)
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hmm ich glaub der malossi ist doch unten auch nicht so schlecht?
klar sollte man den malossi mit vollwange fahren wenn du direkt auswählst!
also ich will dir nicht drein reden!
130er Polini --> gute wahl
GS Kolben?
Willst du den Polini auch bearbeiten oder nur Plug and Play? Wenn du ihn selber nicht bearbeiten willst wäre das eine allternative:
z.B hier wäre der Polini von Worb5 bearbeitet (Überströmer)z.B hier wäre der Polini von Worb5 bearbeitet (Überströmer) mit GS Kolben
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Hallo,
hast du schon einmal an einen 136er Malossi Dirketansauger über Membran gedacht?
Aja den Zylinderkopf vom Malossi wird bevorzugt da er dichter ist! (<-- glaub ich mal)
Rennwelle musst du das Kugellager glaub nicht anpassen jedoch musst du gucken das du der richtige Simmerring drin hast und kein 20er! (müsste aber schon der richtige verbaut sein)!
Vergaser kenn ich nicht müsste aber warscheinlich passen!
An welchen Auspuff hast du gedacht? (gut wären Auspüffe wie der VSP, PM, ..)lg Blackout
PS : Kupplung würde ich eine 4-Scheiben-Kupplung mit verstärkter Feder verbauen und Primär: 14-73 Gradverzahnt verbauen!
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eine frage unterscheinden sich die
Sito Plus Auspüffe für PK50
von den Sito Plus Auspüffen für PK 125 irgendwie, oder sinds nur die krümmer und nicht die pots die sich ändern!? -
OK
aber welcher dieser Krümmer brauch ich genau?
PK 125 XL/XL2
PK 80/125
ich hab ein xl2, direkt, einzugschaltugs gehäuse!
Mein Sito Plus sollte auf meinen 136er passen und aufs gehäuse?lg
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ja das ist mir schon klar xD
aber ich würde gerne wissen welcher dieses krümmer auf den 136er passt und auf mein sito plus?
xl2 gehäuse !@ Fischi meinst du ich brauch ein pk 125er kümmer?
ist der 125er langhub?lg
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hallo,
welcher dieser krümmer passt auf mein 136er und auf mein Sito Plus auf einem xl2 direkt motorgehäuse?
hier nochmal alle im überblick:
ich hätte gerne ein krümmer mit dem ich mein Sito Plus auf einem 136er Malossi @ xl2 dirket gehäuse fahren kann?
der krümmer mit dem ich den Sito Plus auf meinem orginallen Aluzylinder gefahren hab passt jetzt nimmer :-(?
ist einer dieser krümmer für langhub?lg Blackout
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Achso Passt eigentlich der Polini Auspuff für kurz und langhub oder gibts da auch verschiedene?
gibts ein krümmer für langhub vom Sito, wenn könnt ihr mir ein link schicken pls!lg
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Hallo,
ich würde gerne wissen was für ein Auspuff auf ein 136er Malossi passt?
Ich und mein Kumpel haben den Motor schon fix und fertig und er soll nextes Wochenende in meine Hp4 zum testen :_)
Wir haben probiert den Sito plus drauf zu schrauben aber er geht ned? (SITO für PK50)
Kann mir jemand ein Tipp geben warum er ned raufpasst?
Gibts ein Krümmer der draufpasst?lg
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hmm doch aber einer wohnt in meinem dorf --> keine tuner nur 75ccm polini und fertig
und ein paar die sich auskennen ein paar km empfernt! warum? -
aja und wie ist das mit den Steuerzeiten?
Wenn ich die bearbeiten lassen würde könnte ich mit den Steuerzeiten wo der Ns gut kann auch mit dem orgipot fahren? -
wenn es da steht, ist es wohl so!
meinste nur weil du letztens gesagt hast die seite wurde noch nicht aktualisiert!
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was tausch er?
du meinst wenn er reißen würde würde er ihn gegen einen neuen tauschen!
Das ist gut -
Der NS touring gefällt mir nähmlich wirklich gut und man kann ihn laut Ns auch mit HS fahren?
hab noch was zugefügt!
danke im vorraus! -
achso also wenn ich so einen drauf schnalle reißt der nicht?
das geld wär wirklich schade wenn er reißen würde
Aber wenn ich dich jetzt frage kann, kommt der polini 177ccm mit orginallen steuerzeiten in den resobereich vom ns touring ?
lgP.S.
Wenn ich mein Zylinder bearbeiten lassen würde und die Steuerzeiten Ü = 125° - 130° A = 189° - 194°(empfohlenden Steuerzeiten für den NS touring) machen lassen würde könnte ich den Zylinder mit diesen bearbeiteten Steuerzeiten auch mit dem orginall Pot fahren oder könnte ich nur noch mit ns t fahren? -
hmm aber die auspüffe von ns sind auch aus edelstahl, oder?