Irdgendwie würdes mich ja reizen ein 75ccm satz rein zu machen!
Hab noch ne frage!
Was sind die unterschiede von:
Malossi 75ccm
Polini 75ccm
DR 75ccm
Was können sie, welcher ist der schnellste, welcher macht mehr abzug???
lg (Eigentlich gefällt mir ja polini sehr, aber irgendwie denkt ich das der Malossi mehr zieht??) Blackout
aja bevor isch es vergesse!
Würdet ihr etwas von meiner hp4 auf die et3 machen!
Irgendwo hab ich gehört das hp4 polarrad ist so gut oda ka??
Lg
PS passen die teile überhaupt auf die et3?!
Kann nicht sein dass am anfang noch ein wenig benzin im vergaser ist und wenn der weg ist kommt zu wenig rein (weil verstopft).
Ich hatte genau das gleich problem. Dann hab ich den vergaser geputzt (mit Kompressor). Und jetzt zieht mein Hp4 wieder wie ein 1er.
lg XDDD Blackout 
Hallo
Ich würde gerne wissen was eine Vespa Bj 1946 Wert ist.
Ich hab keine kenn jedoch einen der eine hat und er hat gesagt mehr als 15000€??
Hallo
Kann mir einer den genauen Unterschied von der Vespa 125 Primavera BJ: 1968
Und der Vespa 125 Primavera ET3 BJ: 1976 erkären?
Aussehen, Motor, PS,
Welche kann man besser tunen und welche gefällt euch besser!??
lg Blackout 
wenn ich dich wäre würde ich den Vergaser nochmal reinigen und neu einstellen!
Bei mir hatte ich schon zweimal probleme bei meiner HP4 wegen meinem verdreckten Vergaser!!
Putz ihn und schreib dann zurück!!
hoffe sie geht bald wieder
lg Blackout
Hast du den Vergaser auch komplett gereinigt bzw. ausgeputzt?
Hmm
Ich kenne mich zwar ned aus wie die profis hier!
Jedoch guck dir mal die Zündkerze an?
Hast du den Vergaser gereinigt vielleicht ist er verstopft bwz verdreckt
Ich hoffe sie läuft bald wieder!!
lg
ok Wird gemacht
WD40?
Ist das ein rostlöser??
xD yea
Den zylinder hab ich xD und den Vergaser!!
Jedoch die Vespa noch nicht, da ich sie noch fahren darf!
Erst mit 18 darf ich das in Österreich!!
ET3-4ever xDD 
der kommt auf die et3 die ich hoffentlich nextes jahr kaufen kann!!
xDD
ok aber er kann jetzt nicht mehr rosten weil ihr werde ihn erst in nem Jahr ca. raufmachen!
Ich lagere ihn in ner warmen trockenen schachtel?
In meiner Gallerie sind nun Fotos vom Zylinder!!
lg Blackout
Nochmal zur Frage:
Ich habe jetzt daheim ein 133ccm Polini-Zylinder!
Jedoch hat er ein wenig rost drinen wo der kolben ist!
Wie kann ich dieser lösen?
Bitte auf rasche Antwort weil ich den Zylinder heute noch fertigmachen will
lg Blackout 
Also...
Ich habe von 3 Monaten eine Kaputte (Karosserie) V50 Spezial bekommen!
Habe jetzt alles rausgeholt.
25 Vergaser <-- werde ich in die et3 verbauen
133ccm Polini <-- wrde ich in die et3 verbauen
(Jedoch ist er ein wenig rostig im zylinder, kollege hat gesagt ich soll es ganz sanft rausschleifen? Was sagt ihr?)
Kurbelwelle<-- da müsste die et3 auch passen oder?
Luftrad <-- Was ist das genau??
lg Blackout
Also ganz erlich habe ich ich vor zum fräsen!
Aber guter rat ist nie schlecht!
Jedoch passt das Setup:
Setup:
Zylinder: 133ccm Polini
Auspuff: Polini „Schnecke“
Vergaser: 25
Lüftrad: leichtes
Übersetzung: Sagts mir bitte welches gut ist??!!!!!
rei ohne zum Fräsen?? 
fräsen?
XD shit was kommt dau auf mich zu?
Warscheinlich passt das alles in die small ned rein oder?
Kannst du mir sagen genau was für ein Lüftrad?
Ich brauche genaue Angaben (am besten noch die Preise xDD)
THX
Und was für ne Übersetzung brauche ich <<-- Eher Abzug jedoch auch Endgeschwindigkeit!!
bei:
133ccm Polini
Polini
25 Vergaser
leichteres Lüftrad??
?? danke im vorraus
