SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von martin0704

  • Rennluftfilter passt nicht zum Vergaser

    Hallo

    ich habe einen 19/19 Delorto Vergaser/ 75 ccm Polini und folgende Luftfilter :http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/40300000/Luftfilter+RAMAIR.aspx</a>

    und hätte folgende Frage dazu:

    1) Ist der Luftfilter Ok bzw.(der Link dient als Muster, da ich die Größe leider nicht abgemessen habe) bringt er etwas oder sollte ich lieber den originalen nehmen?

    2) Diesen Luftfilter kann ich leider nicht montieren, da mir ein zwischenstück (zwischen Vergaser und Luftfilter) fehlt, kann mir jemand sagen wo ich dieses Zwischenstück her bekomme?

    Vielen DAnk für eure ANtworten

  • Düsen bei 75ccm /19.19 Vergaser /

    Hallo liebes Team,

    da ich jetzt meinen Motor drunter bauen möchte und meine Vespa bald fertig ist, wollte ich euch um Rat bitten.
    Ich habe einen 75ccm Polini und einen 19.19 Delorto vergaser drauf. kann mir jemand auf folgende Fragen antworten:

    1) welche ist die Hauptdüse und welche die Nebendüse?
    2) Wie groß sollte die Hauptdüse und wie groß die Nebendüse sein?
    3) wie sollte das Kerzenbild aussehen damit ich erkenne, dass die Verbrennung gut ist?
    4) welche Zündkerze sollte ich reinmachen?
    5) Welche Vorteile hat eine bessere Zündung?

    Vielen Dank im Voraus

    Martin

  • Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle

    super vielen Dank! Die Bilder helfen mir dier schon super weiter!

    Da ist doch aber noch ein dritter Simmerring oder habe ich es falsch in Erinnerung?den Motor habe ich erst vor ein paar Tagen auseinander genommen, bin mir aber trotzdem nicht mehr sicher! Ich habe ne 50N .

    Ist es eigentlich ein problem für die Simmerringe,wenn ich den Motor noch einmal spalte- Müßten die dann erneut gewechselt werden?Sorry die dumme Frage aber bevor ich ihn dann noch ein drittes mal auseinander nehme, frage ich lieber nach!

    Wenn ich schon dabei bin, wer ich jetzt natürlich auch noch die Kickstartergummis wechseln. kann mir jemand sagen welche größe die richtige ist, es gibt nämlich zwei

    20*24*9mm oder 15*24*6 --> link


    Radlager- meint ihr, wenn ich die Lager herausschlage mit einer passenden nuss, werden die kaputt gehen oder könnte es klappen?

    Vielen Dank noch mal an eure hilfreichen Beiträge! Echt Hammer!!!

  • Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle

    Vielen Dank, jetzt weiß ich bzgl des Zwischenstücks bescheid!!

    DAs Lager welches ich an der Kurbelwelle berbaut habe, sollte eigentlich woanders hin und zwar an die Antriebswelle!

    Jetzt muß ich den Motor tatsächlich nocheinmal öffnen :( .

    Ich habe jetzt sämtliche Beiträge zu Simmerringen gelesen weiß aber immer noch nicht, wie rum alle Simmerringe eingebaut werden!
    Hat jemand Bilder für mich?

    Vielen DAnk!

  • Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle

    Genau diese meine ich! dann werd ich mir wohl eine größere besorgen müssen! Wo bekomme ich die denn her?

    Die Lager die ich bestellt habe waren alle gleich bis auf eins! Das habe ich dann mit dem alten Lager der Kurbelwelle ersetzt!( ) ich habe jetzt einen ebay link genommen um ein bild zu zeigen (wie man auf dem Bild erkennen kann ist wohl hier auch noch das lAGER DRAUF) meint ihr denn das ist falsch?

  • Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle

    Hallo Leute,

    ich habe mir jetzt einen 19 Vergaser und einen 19 ASS geholt, leider passt das WZwischenstück jetzt nicht mehr weil
    ca. 1-2 mm fehlen! Muß oder sollte man da ein neues Zwischenstück kaufen oder gibt es eine andere Lösung?

    Außerdem habe ich noch ein "Problem"

    Ich habe meinen Motor gespalten und die LAger 1 zu 1 getauscht! Leider habe ich ein Lager bekommen, wo man die Kugeln nicht sieht,
    da diese durchKunststoff verdekt sind! Dieses Lager war von der Größe her identisch mit dem der Kurbelwelle somit habe ich es dort verbaut! Ist es richtig gewesen?

    Vielen DAnk

    Martin

  • 50 N Setup

    @ chup4, was genau meinst du bitte damit: die wellendichtungen am besten im 2. übermaß, das hält meiner erfahrung
    nach am besten dicht. das normale kann sein,d ass es sifft. ???

    ach ja, noch etwas! Ich habe mir jetzt einen Dichtungssatz für den motor gelauft! Sollte ich vielleicht doch eine Dichtungspaste, ggf. Silikon dafür verwenden?

  • 50 N Setup

    Da ich jetzt mit dem Motortuning beginnen möchte wollte ich von euch wissen, ob ich noch etwas beachten muß:

    Ich wollte folgendes machen bzw. ändern:

    -Primär tauschen auf 3,00 oder 3,72
    -Lager neu machen
    -Dichtungen neu machen
    -Zylinder 85 ccm
    -19 Ansaugstutzen

    habe ich noch etwas vergessen, was wichtig ist und unbedingt neu gemacht werden sollte?

    Gruß Martin

  • 50 N Setup

    Danke euch!!!!
    Das hört sich doch gut an! Wo bekomme ich denn am besten die gesamten Lager und das Primär Getriebe und wie viel wird das wohl kosten?
    Vielleicht hat jemand einen Link?

  • 50 N Setup

    DAs hört sich ja schon ziemlich nach meinen Vorstellungen an!!! DANKE!!! Aber was ist mit der Kurbelwelle? DArf die original bleiben? oder MUß diese gewechselt werden? FAlls ich die originale behalte, kann etwas beschädigt werden???

  • 50 N Setup

    HEy leute, bräuchte mal wieder eure hilfe denn meine Vespa ist beim Lackierer und jetzt muß ich so langsam mal mein Setup durchführen!

    Unter den ganzen Setups habe ich viele unterschiede feststellen können und wollte deshalb euren Rat!

    U.a. steht bei z.B. 85 ccm oftmals noch die originale Kurbelwelle.

    Deshalb die folgenden Fragen:

    1) Kann ich bei 85 ccm die originale Kurbelwelle fahren?

    2) was hällt ihr von diesem Setup und was würde es wohl bringen (vor und Nachteile):

    Vorschlag 1)

    85 ccm
    19 Ansaugstutzen
    19.19 Vergaser
    Originaler Auspuff

    Vorschlag 2)

    85 ccm
    19 Ansaugstutzen

    19.19 Vergaser
    Sito Banane
    3,00 Primär Übersetzung
    ggf. Rennwelle

    Danke schonmal für eure Antworten!