Ich finde das total super. Schließlich haben wir sonst keine Probleme, also können wir uns mit solch entscheidenden Themen auseinandersetzen.
Der/die/das User/in/oh ist entsetzt, dass der User über mir die Trend:IN nicht erwähnt hat
Beiträge von wolf181
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Der Feind in meinem Bett
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Ständig.
Der User unter mir weiß nie so genau, wen er im Bett vorfindet
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Was war nochmal eine Postkarte?
Der User unter mir ist auch aus dem Bett gefallen
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Minimalist - alles ist besser als nichts
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Du sprichst mir aus der Seele.
..und mir auch
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nicht Fisch nicht Fleisch
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Laut Scooterhelp isses ne BJ 81 Special
Dann ist es vermutlich keine deutsche Ausführung.
Bin sicher, dass die Special in D ab ca. 1976 4 Gänge hatte und ab 1980 oder 81 die fiesen 4 Blinker
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Amtsschimmel
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Ich kann die Plakette nicht wirklich entziffern, soll das Baujahr 1980 heißen?
Dann passt das nicht mit dem 2 Blinkern und 3 Gängen
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Für Italiener ausreichende Technik
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Wenn man das Design des K70 und des Ro80 direkt vergleicht, fällt die Ähnlichkeit schon sehr auf; z.B. die Sicke an der Gürtellinie oder der lange Radstand / Zuschnitt der hinteren Türen.
Soweit ich weiß stand das "Ro" auch für Rotationskolben und das "K" für Kolben.
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Der K70 ist von VW
Nur das Logo
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ich dritte auch noch ein bißchen
Ich bin der Überzeugung, dass der Wankelmotor hätte gut werden können, wenn die gleiche Energie, Zeit und das gleiche Geld in die Verbesserung des Wankels geflossen wäre wie in den Kolbenmotor.
An der Aufgeschlossenheit der deutschen Autoindustrie gegenüber technischen Neuerungen hat sich leider bis heute nicht viel geändert. Mit dem Ergebnis das High tec jetzt in Korea stattfindet oder in China....
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Es ist ohnehin nicht zu verstehen, dass NSU vom Markt verschwunden ist. Die waren mit dem RO 80 und dem K 70 doch eigentlich ziemlich gut aufgestellt und 100mal innovativer als VW...
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Für sich betrachtet ist die Dyane echt schön. Aber sie war eines dieser glücklosen Fahrzeuge, die von ihrer Vorgängerin - die sie hätte ablösen sollen - überlebt wurde.
Dieses Schicksal teilt sie mit dem Rennfass, auch Porsche 928 genannt
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Da ich aus gesundheitlichen Gründen ein „bisschen“ ruhiger machen muss und die V52 doch trotz des sehr guten Zustands eine riesen Menge Arbeit gemacht hätte, hab ich mich heute davon getrennt 😢Der Käufer, ein seeehr netter, angenehmer Mensch , kam aus Österreich und war auch sehr angetan vom Zustand der dicken Alten 😉👍
Schade, aber die eigene Gesundheit geht vor.
Und schön, wenn die Kiste in gute Hände kommt!
Dir alles Gute!
