Beiträge von wolf181

Patina

Zitat von Creutzfeld

Moin

Habe heute ne alte Anhängerbeleuchtung geschlachtet. Da hing noch das Kennzeichen mit dran.

Das selber aufgemalte grüne Kennzeichen ist nicht mehr zu lesen. Was gut ist. Nächste Woche mal beim Schildermann fragen ob er mir das prägen kann. Nur prägen. Die Schrift male ich dann selber an. Ist perfekt für die Acma.

Mal schauen ob das klappt. Soll nur für Treffen sein.

Passt optisch besser als das jetzige Eurokennzeichen.

Dann noch alte Plaketten drauf und die Optik passt

Guß Marco

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Geile Idee, aber mit den Plaketten wäre ich vorsichtig. Bin kein Jurist, aber ich glaube, das wäre Urkundenfälschung

vergilbte Bodenschutzmatte

Verschmutzter Weißwandreifen

Zitat von K_Alex

Hallo,

mein Name ist Alex und ich bin 44Jahre alt, komme aus Potsdam.
Bin leidenschaftlicher Schrauber und habe vor kurzem von einem bekannten eine PX50 übernommen die ich jetzt wieder flott mache.
Freue mich auf das im Forum verankerte wissen und die gesammelte Expertise.

Hi Alex. auch von mir herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum

Respekt Volker, zu dem Tempo. mit dem Du den Aufbau durchziehst und zu der Qualität.
Die Lackierung sieht auf den Bildern richtig geil aus!

Zum wohltätigen Zweck: Das Forum hat ja in der Vergangenheit schon mehrfach zugunsten von Mukoviszidose - Projekten gesammelt. Fände ich auch bei dem Vespa-Projekt eine gute Sache.

Zitat von Navis

...

Jetzt muss ich mir schon mal keinen Hänger mehr leihen, um die ganzen P200er abzuholen.

Lady Di

Gleitgel

Hobbyraum

Zitat von CosaTom

In der Anzeige auf Kleinanzeigen schreibt er, dass die Bravo 35km/h läuft. Das heißt, da ist auch rumgebastelt worden.

...

Muss nicht zwingend sein. Zu meiner Zeit liefen alle Ciaos ca. 30 km/h, manche ein bißchen besser, manche nicht ganz so schnell.

Aber in den späten 70ern war das mit der Drosselung noch nicht so streng. Gleiches galt übrigens auch für die V50, die waren in den 70ern viel schneller als in den 80ern und liefen nach Tacho meistens um die 50. Bei den Vespen kamen dann irgendwann die Auspufftöpfe, die direkt (ohne Krümmer) am Zylinder angeschraubt wurden und einen kleineren Durchmesser hatten. Dann war Schluss mit lustig....

Wenn es hinten weht tut sollte man vorne aufhören

Rückenschmerzen

schnurrt

6 Zylinder

Zitat von vespAmore1988

Na toll

Und ist das denn mit ner 50er Revision gleichzusetzen oder ist generell alles an den Dingern „einfacher“?

Keine Lust mir wieder ein Fahrzeug zu holen, was vorerst zig Stunden und Tage an Arbeit frisst bevor ich eine Runde fahren kann

Ein Ciao Motor ist schnell zerlegt. Du hast kein Getriebe, nur einen Simmerring und 2 Lager.

Ob die Erklärig einfach ist, musst Du selber entscheiden

Kerze

Zitat von Corner

Ist das wirklich schon 10 Jahre wieder her, dass ich hier was geschrieben hab...

Na gut, dazwischen kamen jetzt Hochzeit und 2 Kinder, aber sie kommt demnächst wieder auf die Straße, wenn der TÜV durch ist, den hat sie nämlich seit 2016 nicht mehr.... traurig.

Aber so spielt das Leben nun mal...

Hi - aber die "konkurrierenden Ereignisse" sind ja nicht unbedingt traurig

Denke auch, wenn der Motor läuft, die Kiste bremst und die Kupplung packt, dann kann man nciht viel falsch machen

wäre besser