Sackhüpfen
Beiträge von wolf181
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Andreas Scheuer
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Kabelsalat
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Danke Dir! In zwei Stunden gehts los. Morgen um die Zeit sind wir auf La Réunion

Lucky you
Guten Flug und schönen Urlaub! -
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der ist aber nicht original

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festgefroren
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oh man.... man setzt ein Moped zusammen... Motor war schon überholt.. aber in der Ramschkiste lag die kupplungsnterlegscheibe,,, hmmmm okay..alles nochmal gecheckt.... motor zusammen..hängt drin..ist angeschlossen.....und Du findest in der kiste....nochmal ein Teil..... es ist mir nicht aufgefallen.... gehe Direkt ins Gefängnis, .. gehe nicht über los... ziehe keine 4000 Umdrehungen.....
egal - aus dem Federring kannst Du ein geiles Piercing machen.

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Mir persönlich gefällt vom Sound am allerbesten der M123.
Wüsste aber auch nicht, dass ich mal in einem 3.5 im W111 gefahren wäre.
Die "alten" 8-Ender kenne ich eigentlich hauptsächlich aus dem W116
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als man Besen noch mit U schrieb
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denke bei der Pagode meint er den SL,
waren alles 6 Zylinder...230-250-280
Ja, das mit dem SL hab ich auch so verstanden.
Ich konnte aber mit dem Begriff "Short block" nichts anfangen und hatte befürchtet, dass der göttliche 6-Ender einem 4-Ender weichen musste.
Hatte früher selber mal einen Stricher als 230.6 und das geilste an dem Auto war dieser wunderbare Sound. Ich gebe zu, der war teuer erkauft, weil der alte Knabe ausgesprochen trinkfest war. Unter 12 ging garnix, flott bewegt waren es auch gern mal 17 Liter....
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Beruhigend. Weil das geilste an einer Pagode ist ja der Sound

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warum baut man eine Pagode um auf short block? Nehme an, damit ist ein 4-Ender gemeint?

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Ja. Und die sieht geil aus.
Der habenwollen Faktor ist groß
es Wertet immer auf....nat müssen sie bei einer Ratte patiniert, versifft, gelb braun asslig sein


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...irgendwie beschreibt ihr grad meine Ratte, Eisdielenposer...
Eine Weisswandratte? Das ist nicht Dein Ernst

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Wie ist das mit Weißwandreifen?

Musst Du Creutzi fragen

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Hauptsache schwarz-matt
Du hast das Riffelblech vergessen

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