Beiträge von Moskito

Bei der XL2 ist ab Werk kein Filzring am Vergaser verbaut.

Sowas kann auch auftreten wenn Du ein Benzinfilter verbaut hast.....wenn ja raus damit. Benzinleitung sollte so kurz wie möglich und so lang wie nötig sein.

farbe gefällt mir sehr gut

Schau mal hier

abblitzen (einstellen) des zündzeitpunktes

HAST DU DENN NOCH GENÜGEND KOMPRESSION SOLLTE SO BEI 7 bBIS 8 BAR LIEGEN SONST KANN DEINE VESPA NICHT GENUG UNTERDRUCK AUGBAUEN UM ÜBERHAUPT BENZIN ANZUSAUGEN

vergaser mal reinigen, benzinschlauch eventuel zu lang!

wenn du einen neuen zylinder kaufst ist der kopf auch dabei

eventuell luftfiltergitter verdreckt nach der standzeit

hallo spee nur so nebenbei ein neuen luftfilter solltest du dir auch mal gönnen eventuell hast du zu wenig luftdurchsatz.

Na ja die BMW kostet fast 13000 € ist aber auch das beste was es auf dem Markt im Moment gibt

Dann denke ich wird er bei KeineTausendMeter fündig Preis Leistung ist gut.

Vollgas und immer leicht abbremsen, denn bei Vollgas beste schmierung wegen der maximalen Gemisch zufuhr !

Schlauch natürlich im ausgebauten zustand erwärmen

Defektes Stück abschneiden, dann das neue Ende vorsichtig mit dem Feuerzeug leicht erwärmen und dann drauf damit.

Wenn schon Enduro dann diese BMW R 1200 GS

Verschoben !

Hier gehört es hin. Bitte aufpassen beim Posten das mann im richtigen Forum ist , denn dann sind Antwort Chancen größer.

gruß Moskito

ERA an sich ist gut aber was die Firmen für sich als Bewertungs punkte raussuchen ist eine andere sache

Habe deine Überschrift aussagekräftiger gemacht ! bitte in Zukunft darauf achten................danke !

Zu deinen Problem hast Du auch den ZZP eingestellt oder eventuell verstellt ?

hab sie

Meist ist die Tachoschnecke zu stark abgenutzt ! - für den Übergang bis Du eine neue einbauen kannst hilft es meist wenn mann eine gehörige Menge Fett (am besten Staucherfett) in den bereich wo die Schnecke sitzt schmierst.