Beiträge von Moskito

Die untere Lenkerkopfaunahme, Praktisch die aufnehme der Rohre !

Loctite Black , kannst Du gut nehmen ist für mich das beste auf dem Markt und kann mann hinterher aber auch gut wieder entfernen.

Sobald ein Blinker nicht funktioniert geht die Kontrolleuchte auch nicht mehr die hängen zusammen !

Ich hatte erst den von DR (75ccm 3 Überstr.) nach 800km hatt sich der Kolben zerlegt. Habe jetzt den Polini 75ccm 3 Überstr. und ich muss sagen enormer unterschied zum DR viel bissiger leiser und Drehfreudiger und eindeutig besser verarbeitet.

Wird denke ich an der Sprit zufuhr liegen nehme dir mal ein Trcihter mit einem schlauch der am Vergaseranschluß passt Benzin rein und versuchen zu starten !

Altes XL 2 Problem, Du kannst bestimmt zirka 3mm dein Kupplunggriff nach oben oder unten bewegen oder ? Ist der normale verschleiß hilft nur alles gut fetten und Ölen und dann hackt es auch nicht mehr so.

Bremsenreiniger bewirkt auch Wunder, es gibt aber auch speziellen Motorreiniger der ist aber finde ich zu teuer.

PK xl2 gekauft ori Zyli 30 km/h , jetzt Polini 75 ccm 3 Überströ. 65 km/h

Mach erst mal alles sauber (Vergaser ,Luftfilter,Kerze) dann stellst Du den Vergaser neu ein. Und schon wie gesagt Benzinschlauch so kurz wie möglich und so lang wie nötig.

Dann leuft die Schüssel wieder.

So long M.

Hast soweit alles richtig gemacht, 300 km einfahren reicht normal aus 1/50 ist auch korrekt und ob vor oder nach dem tanken ist auch schnurz hauptsache es kommt rein da die Öle ja selbst mischend sind.

Meist liegt es an der Mangelden schmierung wenn mann ein Motorklemmer bekommt das heist aber nicht zwangsleufig das nicht genug Öl beigemischt wurde es kann genausogut an einer zu kleinen Hauptdüse liegen !!

Und ja das Pleul kann ein schaden abbekommen haben aber das muss nicht unbedingt sein.

Summa Sumarum Du hast alles richtig gemacht lass dich nicht über´n Tisch ziehen.

So long M.

Genau 75 ccm Polini oder von DR 70-74 HD und fertig und das gute Stück zieht wie sau und hat eine V/max von ungefähr 65. Und Berge kommst Du gut mit 55 km/H hoch.

So long M.

Benutze bitte die Suchfunktion da wirst Du schon recht gute Antworten finden zu der von Dir gestellten Frage.

Würde auch erst die einstellungen der Züge prüfen, manchmal hilft auch ein viertel Liter frisches Getriebeöl !

Die angaben sind soweit korekt, der ZZP wird auf 17° vor OT eingestellt, wie das geht steht bei >Tips und Tricks.

Und da der Polini eine sehr hohe verdichtung hat läuft der einfach mit Super besser und effektiver !

Topic angepasst

Das Rad dreht nur frei im Leerlauf !

Suche spuckt das aus.

Denke das du da schon selber Hand anlegen musst sprich Original Seitenklappe anpassen !

Und wieder ein Vesparahmen für den Schrott schade schade !

Bitte beim Thema bleiben !