Wenn der Zylinder noch die Kompression hat die du brauchst ist doch alles iO würde den auch erst mal wider rein bauen und Messen.
Kolbenringe brechen meist wenn sie schon stark abgenutzt sind und somit zudünn und der Belstung nicht mehr standhalten können.
Ob dein Motor zu mager läuft wird dir das Kerzenbild verraten 
In den Löchern müssten so weiße Gegenstücke drinn klemmen wo dann die Typenschilder drinn eingeklemmt werden !
Tachowelle macht das nichts aus, aber das Ritzel im Tacho könnte schon abgenutzt sein ! Oder die Welle sitzt nicht richtig drinn !
Kannst Du denn Lokalisieren wo das Öl austritt ?
lass uns bitte teilhaben an der Lösung !
Gehen geht es VIELLEICHT aber die PX ist eine Largeframe und der fuffi gehört zur Smallframe Famlie, geht also nur wenn der komplette Motor getauscht wird !
Wenn das licht an ist und du Hupen willst wird das licht dann ganz schwach wenn ja ist eher der Hupengleichrichter kaputt !
Hoffe das wir jetzt nicht aneinander vorbei reden ich meine den Hebel unten am Motor vonder kupplung den kannst du von hand bis zu einen punkt drücken an diesen punkt muss der Kupplungszug eingehängt und fixiert werden und dann noch ein paar umdrehungen mit der stellschraube gespannt werden.
Bei einer vier scheiben kupplung hast du kein platz mehr im kupplungskorb und die einstellung das sie noch richtig trennt ist tricki !
Denke mono meint das du nicht explizit um hilfe bitten musst da dir hier sowiso geholfen wird !
Der zug könnte eventuell zu lang sein oder du hast den Ausrückarm nicht genug vorgespannt, und jetzt kannst du nicht mehr auskuppeln !
Tippe schon wie rita sagt auf ein klemmenden schalter !
Gehe am bestn mal alle Kabel durch vielleicht hat sich nur irgendwo eine verbindung gelöst !
wenn das nicht hilft ist die feder kaputt !
hallo
bei den gängen könnte auch einfach ein wenig öl im zug helfen,mit dem licht könnte gut irgendwo ein wackelkontakt sein !
Ob du die gabel rein bekommst weiß ich nicht eine lambrettagabel würde besser klappen, mit den reifen wirst du nicht so viel glück haben es gibt glaub ich kits für breitere reifen aber auf eine andere größe 3.5 wird es wohl sein denke da wird einiges nicht passen auspuff usw.
wenn sie voll Restauriert ist also der zustand so 2 ist 2000€ nicht unrealistisch da sie aber nicht gelackt ist ist auch nicht voll restauriert nd da würde ich den preis so um die 1500€ sehen !
Super jetzt muß das Wetter nur noch besser werden !
16.15 reicht aus ! Benutze mal die Suchfunktion da kannst du mehr drüber lesen !
Highway to Heaven 
elbochos bist auf den richtigen weg !
Nein das kann nur an eine Masse verbindung liegen oder an mehr, wenn zum beispiel bei der 50n das rücklicht nicht in ordnung ist und du bremst dann geht sie aus.
Mann muss immer erst die Einfachen sachen durchgehen dann kommen die anderen Komponenten drann stück für stück sonst doktors du rum und weißt hinterher nicht was jetzt schon geht oder nicht und fängst von forne an !
