Beiträge von Dackeldog

Schön für dich.

Lies mal ordentlich bevor du deinen Senf abgibst.

Edit: Pk-User, schau dir deinen Motor mal ganz genau an. Ein klein wenig schief wird auch der hängen.

Der Motor hängt einfach a bissl schief drin.

Ja klar werden die einseitig abgenutzt. Aber eigentlich eher auf der linken seite, da du die karre nach links ausgleichst wegem dem gewicht des motors der den roller nach rechts zieht.

kann dir ja mal ein pic von nem vorderreifen senden, da sieht man ganz schön wie der reifen verschleißt.

Preis ist viel zu hoch angesetzt...würd niemals mehr als 1000 hinlegen für die Kiste.

Das ist noch relativ normal. Vielleicht mal die Traversengummis austauschen. Sieht bei meiner Pk 80 noch viel extremer aus!

Scheinwerfer für ne Pk.

Achso, sorry hab nicht ordentlich gelesen. Meinte das Gewinde am Auslass.

Fahr in ne Werkstatt und frag nach nem einzelnen. Dürfte ja kein Prob sein.

Find meinen PX Schlüssel nimmer

Jetzt habe ich von jedem Roller nur noch 1nen Schlüssel -.-

Np, ja der Dackel ist echt nett. Wusste gar nicht, dass du so einfallsreich bist. Liegt wohl an deinem Beruf.

Edit: Aber du hast schon echt ne schlimme Klaue...da ist mein Geschmier ja noch Schönschrift dagegen

Echt fett

Grade eben:

Die Geschichte dazu erzähl ich jetzt nicht, kb.

Die Geschenkchen sind aber echt cool :D. Der Dackel kann sogar gehen!!!

Danke Holgervechs

P.S.: Der Absendername ist echt nett

die stehbolzen ham doch auch m8, oder wars m6?

naja zur not kannste ja auch irgendwo in ne werkstatt hingehen und nach nem einzelnen helicoil + bohrer und eidreher fragen. leihwese.

die hülsen sind noch ein bissl teurer, ist für die ganz harten fälle wo schon vorher helicoil drinnen war, da wird quasi noch mehr aufgebohrt als es der helicoil bohrer tut.

Direktsauger, auch Schlitzsteuerung genannt ist das Einlassprinzip in welchem der Kolben das ganze bestimmt.

Der Kolben macht den Einlass auf während er richtung OT wandert, durch den auftretenden Unterdruck wird das Gemisch bei der Öffnung des Kanals wie beim Membranmotor angesaugt. Wenn der Kolben dann wieder richtung OT fährt verschließt sich der Einlass. Ganz einfach! Mofamotor hald. (Und pk xl/xl2 kat :))

hab mir auch mal so ein teil zusammengeschweisst, waren die ersten schweißübungen in der arbeit...dementsprechend scheisse siehts aus, auch nur normaler S235JR baustahl von daher schon gut rostig...hat aber gut was platz da drin...wurde aber auch gleich wieder verbannt.

Traust dich nicht mit der Vespa?

Berechne mal den Arbeitsaufwand und die Materialkosten fürs Wiederaufbereiten. Da fährst mit am neuen Pott günstiger.

Naja Ska is Ok

aber ein, zwei tracks Electro könnts ja wohl noch in die Playlist einbauen, oder?

büüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüdddde

A schachtei spezi (light..)

Royal Enfield Bullet oder der Auspuff?

Buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh, Eifon

Pro HTC!