Beiträge von Dackeldog

ach des geht ganz leicht. Die muss das quasi aushalten.

Ist ja noch alles original, oder? Wenn ja absolut kein problem.

könnte auch sein, dass der passstift rausvibriert wurde. Kenne ich irgendwoher..

ja, ich fahr nach tacho der tacho soll aber auch irgendwann mal voll werden. muss ja fast mit polinski und pep oder sip dreht ja viel höher.

Scorpion mal sowieso nicht auf dem O-zylinder....gehts am ende noch langsamer als vorher...ausserdem ist scorpion aus edelstahl..hab keine lust auf spannungsrisse. Wobei er mir schon gefallen würde

motor alleine 300

tacho hab ich sogar einen umsonst bekommen weil er zuerst vergessen hatte den vergaser mit zu versenden.

ne is mir nicht egal soll schon alles seine richtigkeit haben...ich mein man darf doch etwas berichtigen, oder?

im endeffekt langt auch ne briefkopie von deinem modell...wäre ne V5X3T die irgendwas großes eingetragen hat. MAch ich jetzt nächsten monat dann...hatte ursprünglich auch vor den verbauten 125ger motor einzutragen...aber wenn ich gleich nen polinimotor eintragen lassen kann wär des natürlich optimal...polini wartet nur noch auf meine motivation

Willst nicht gleich was großes haben? Hab n jpeg von ner v5x3t mit eingetragenem 130 ger polinski, 20ger gaserlein und polini pott.

nö er ist direkt runter in die werkstatt weil die verkackte tachowellenaufnahme oben im sack ist und er deshalb keine ahnung hat wie viel er zu schnell unterwegs ist und nicht seinen lappen deshalb riskieren möchte.

der user unter mir wollte heute auch mit einem bekannten ne kleine ausfahrt machen die nicht stattfindet weil der bekannte eine neue felge für sein motorrad benötigt.

Zitat von Automatix

Zitat von »vespaschieber«


wenn mans auch so machen kann wie du das schreibst,automatix, find ich das gut.lass mich gern belehren.fand das bis jetzt nur recht plausibel weil es mir nix bringt die zündkerze anzusehn wenn ich sie im standgas (nebendüse) laufen lassen hab. Du solltest Politiker werden. Ich habe nie etwas von Standgasbetrieb geschrieben. Wenn Du 20 - 30 km meinst im Standgas bewältigen zu können, dann ist das schon eine eigenwillige Interpretation dessen was ich geschrieben habe.

Zitat von »Dackeldog«


da geb ich am vespaschieber aber recht. nur 1ne minute im teillastbereich oder im standgas versaut das bild für die HD wieder. Vollastbetrieb und Teillastbetrieb dürften auf einer Strecke von 20 bis 30 km (wohlgemerkt: Am Stück gefahren) eine "gesunde" Relation zueinander haben, was dann wiederum dem Normalbetrieb eines Zweitakters entspricht. Also, worüber philosopierst Du hier?

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Darüber, dass ich einen gut abgestimmten motor haben möchte wenn ich längere zeit vollgas fahre und nciht sofort einen klemmer habe. Falls du es noch nicht weisst...die HD ist für den Volllastbetrieb....teillast übernimmt die nebendüse. Die muss ohne frage auch passen.....aber ich fahre eher digital von daher mach ich das genau so!

Glasfaser ftw. hab ich vor ein paar monaten mal bei meiner pk gemacht...würde heute noch schön aussehen wenns mich nicht vor nem monat mal gschmissen hätt...hab aber nochmal ne schicht drübergezogen.

Der koti ist hald dann nicht mehr so biegbar..eher etwas steifer aber es hält.

na wenn der fred schon so ausartet geb ich meinen senf auch nochmal dazu.

Bei den Eltern leben: keine stromkosten, keine lebensmittelkosten im endeffekt nix ausser das was man verschleudert.

wie schnell läuft denn dann eine original px mit dem pep? mit sito plus schaff ich gute 110 laut tacho.

ich will einen der beiden pötte auch weil ich nächstes jahr mal auf polini umsteigen will.

da geb ich am vespaschieber aber recht. nur 1ne minute im teillastbereich oder im standgas versaut das bild für die HD wieder.

vergaser ist bei der kat btw. bissl anders zum einstellen als ein dello. Eigentlich viel einfacher

zum glück nicht

der user unter mir verfährt auch eindeutig zu viel sprit mit seinen rollern

ich wär ned scharf auf den motor...hat garantiert mal nen ordentlichen klemmer gehabt...oder auch mehrere..ich mein die zylinderhutze ist ja nicht umsonst demontiert.

na die frage stellen sich die im gsf auch.

bei pep weiss man hald, dass man eine piaggio basis hat.

Beim sip habe ich keine nummer sehen können. hoffe aber auch original basis.

aber mir kommts eigentlich weniger auf die optik bei den 2en an sondern was sie unterscheidet. ich bräuchte hald mal ne kurve auf ner ori px mit den beiden im direkten vergleich. Hat hier wohl auch keiner, oder?

Der Preisunterschied von rund 40 Euro ist ja schonmal was...aber welcher taugt nun mehr, der Pott von Pep oder der vom Sip?

Sie sind ja laut den Shopangaben relativ gleich. Beide rund 2 PS mehr....vom Sip habe ich sogar eine Leistungskurve gesehen. 1.8 PS mehr auf einem O- Zylinder. Dreht auch gut ding 1000 Touren mehr.

Sip= günstiger Pep nachbau?

Danke

naja buchführen tu ich nicht... ich hab keine so großen ausgaben als dass dies nötig wäre...ich brauch pro tag in der arbeit 3.10 für brotzeit und den mittagsspezi...also 15,50 fix..der rest geht hald fürs daily life und sonstiges zeugs wie sprit drauf.

Man sollte aber doch schon nen ungefähren überblick behalten...dann kommt man auch aus.

ist die nicht bissl zu lang? ich mein der malle dreht doch bis in die wolken...fehlt im da im 4ten bei der 2.54 nicht da schmoiz zum voll ausdrehen? auch mit dem kurzen 4ten?

spartricks, lol^^

mir fallen da spontan richtig behinderte sachen ein.

Ein gutes weiss ich: Motorrad Prüfbögen von anderen ausleihen

Ich hau glaub ich am meisten für essen raus...oder für so unnützen blingblingschmarrn für meine roller...und für meine Snussucht geht auch noch gut was drauf.

Vielleicht ein spartip wie ich ihn immer mach eigentlich. Einfach pi mal daumen ausrechnen was man pro werktagswoche ca. an geld zum rumkommen benötigt und dann am sonntag genau diesen betrag abheben und dazwischen nichts. So mach ichs immer...ab und an brauchts doch mal noch nen zwischenabheber, aber im großen und ganzen klappt das ganz gut...wenn nur das doofe internet nicht wär dann wären schon ein paar hundert mehr am ende des monats da

ist doch völlig egal..ich mach immer 04 oder 05 je nachdem welches maß auf der lehre zuerst hergeht.