Beiträge von Dackeldog

ne er meint den umbau von labels v 50 auf den 130ger polini

Meine Notlösung war schon 3 mal schieben, bin immer so 100 m vor der tanke stehen geblieben

am vorderrad einfach die selben unterlegscheiben oder was auch immer du zum versetzten genommen hast verwenden? dürfte sich doch dann wieder auf null rauskommen oder denke ich da grade falsch? Ist der vorderreifen gleich breit, wenn ja müsste das ja auch passen mit der selben menge unterzulegen wie hinten.

Sieht jetzt fett aus im vergleich zu samstag^^

roberto: haste das autogen geschweisst oder mim mag?

das kann wohl nur sein wenn du die dichtfläche total ruiniert hast oder richtig krasse riefen oder besser gesagt nuten drin sind

ne das kann eig nicht sein, unterdruck haste eig immer im kurbelgehäuse..sogar bei oben genannten fall

die kerze soll nicht nass sein, feucht ist gut.

kuck doch erstmal bei der zündung..kauf nen neue kerze (z.b. w5ac) und lass die zündung [lexicon='abblitzen',''][/lexicon].

Zitat von Vespino-hd

Beim 2Takter Saugt der Motor ja das Gemisch ein, kann es sein, das ich die Einlass fläche zu klein gemacht habe und deswegen kein Sog da is ?!
Is mir grade in den Sinn gekommen, hoffe es ist nicht ganz so bescheuert ?!

Überleg mal kurz, der Unterdruck im Kurbelgehäuse entsteht wenn der Kolben richtung o.T. fährt, da entsteht automatisch ein Unterdruck weil der Drehschieber den Einlass verschließt. Öffnet sich der Einlass saugt es das Gemisch durch den Unterdruck rein in den Block.

Zitat von vespafabi

naja erstmal muss man das ganze nach dem schweißen glätten dabei wird man wohl den lack im umkreis von midestens 5cm mitnehmen müssen:S

wenn man sauber und präzise mit dem richtigen werkzeug arbeitet brauchts garantiert keine 5 cm, ausser wenns wirklich perfekt aussehen soll..aber da das eh ein patina lack mit bestimmt dem ein oder anderen mangel brauchts das nicht.
da aufm dremel das schleifpapier aufspannen schön schleifen und anschließend mit dem lackstift bissl drüberfahren.

gummistöpsel sind auch ne nette idee...

Zitat von vespafabi

pfuscherei ist meiner meinung nach wegen den kleinen löchern den roller zu schweißen und beizulackieren

da hast du wohl das wort im sinn noch nicht ganz begriffen nimms mir nicht übel aber wenn man schon die blinker von nem Roller weghaben will und auch wegbaut sollte mann das doch wohl ordentlich machen und die hinterbliebenen löcher verschließen. So ists eindeutig pfusch. Auch wenn der roller im gesamten echt wunderschön ist, also nochmal auf für den verfasser. Dein roller gefällt mir sehr gut, nicht das du das jetzt als angriff auf dich ansiehst.

So ein großer act ist das auch nicht, die Paar punkte kann man auch mit nem lackstift nach dem schweissen überdecken.

Schaut doch dann auch unschön aus. Wär meiner Meinung nach pfuscherei. Ich alten O-lack fetischisten -.-

Am Heck kannste einfach mit dem MAG schweissgerät rangehen. Am Lenker weiss ich nicht. Ist der aus Alu oder Grauguss? Gusseisen sind eh schwer schweissbar, werden die Experten dann schon sagen wie es geht.

mensch albert

Lässt sich das Ding auch gut einstellen? Bei mir war bisher bei vielen Spiegeln das Problem, dass ich Sie einfach nicht weit genug nach oben (vertikal) neigen/drehen konnte. War immer zu tief, sodass ich nur irgendwas hinterm Auspuff sah.

Mit spurveratz fahren find ich ist kacke. Ist doch pfuscherei. Wenn dann kann mans ja ordentlich machen.

Hat das ding Plug´n´Play gepasst oder musstest du es noch anpassen?

Kannste mir von dem Teil mal nen Link vom SCK oder SIP geben, so hätt ichs mit dem Spiegel auch gerne!

Danke

überlegen ob ich mir ne cross/fun v 50 auf ebay schnappe, steht nur 140 km entfernt. ist zwar übel gecuttet und ohne rahmennummer..aber naja der motor wär allein schon locher 50 prozent mehr wert als der betrag bei dem sie grad steht.

argh...weiss nu echt nicht ob ich zuschlagen soll..einerseits wär so a gaudi mobil scho bärig..aber andererseits ists sinnlos weil ich auf keiner straße legal fahren kann -.-

Ich weiss nicht obs auf einer 16 Seiten vorher schon steht. Meine Frage ist welchen Spiegel und besonders welche Spiegelhalterung du montiert hast oder ist es ein Eigenbau?

da dir müssen sie ja nicht gefallen Die gefallen komischerweise den wenigsten

ne dann machs wenigstens ordentlich...löcher im rahmen verschweissen und ebenfalls die löcher im lenker verschließen.

Super Sache, die Info ist Gold wert. dankeschön

wenn die blinker wieder dran wären würde er mir besser gefallen. Hab ein faible für die v50 spezial mit blinkeranlage.

passt nicht immer..kommt auf den auspuff an. mit unterlegscheiben werkeln ist hald kacke weil du dann nen spurversatz hast.