Beiträge von Dackeldog

Hab mir heute endlich mal 2 ordentliche Sicherungsringzangen gekauft.

2 Knippex.

Mann sind die super

So heut war ich endlich mal wieder produktiv...wo ich doch die ganze Woche wegen einer kleinen Grippe nicht schrauben konnte.

Motor ist im Grunde wieder zusammen...fehlen hald noch die ganzen Anbauteile.

Hier mal paar kleine Bilder.

Leider ist beim letzten Foto mein Handy mal wieder eingegangen...das nächste mal nehm ich die Cam mit.

Wenn ich morgen wieder motiviert bin ziehe ich noch den Zylinder auf und bau den rest dran.

Edit: Die Welle ist natürlich NICHT eingespannt, liegt nur zwecks dem Foto im Schraubstock

Ich war heut auch endlich wieder produktiv. Mein Polini ist fast fertig

Für mich ist Qualität doch noch bisschen mehr...

Da muss das Gesamtpaket stimmen...was bei DR sowieso nicht passt und bei Polini nur bedingt.

Von Malossi bin ich absolut überzeugt. Die Zylinder sind echt genial.

Aber ich wiederhole mich

Ich hab so die Erfahrung gemacht, dass der Bolzen bei neuen Kolben im Normalfall ganz leicht reingeht...bei schon mal geklemmten fuxt die chose schon ein wenig.

Man muss aber auch dazusagen, dass ich arbeitstechnisch verwöhnt bin und wohl pro Tag so ca 3 Motoren zusammenbaue á 6 Zylinder. Da flutscht alles easy...

Vespa ist hald dann doch nochmal was anderes...

wär nett, das ding liegt wohl seit nem jahr bei mir rum.

ich wollte irgendwie keine löcher in meine px bohren hab mir auch den t5 handschuhfachaufsetzer gekauft, also das ja äh "krimskramsfach" das ober dem handschuhfach angeschraubt wird und habs auch ned verbaut weils mich die löcher gereut hat

aber den spoiler hätt ich schon gern dran.

meinst den kann man auch komplett kleben?

vielleicht kann ich den ja auch irgendwie zusammen mit den trittleisten annieten. das muss ich mal abchecken.

Wie hastn unten den Spoiler festgemacht? Passt ja normal nur bei der T5..wollte den auch mal auf die PX basteln...hast quasi die einrastdinger weggeschnitten und dann einfach vernietet oder?

Malossi is the best

Aber ich darf ja nix sagen, hab ja nen Polen. (Aber mit Mallekopf :D)

Ja aber Olo...musst schon zugeben. Pinasco ist qualitativ hochwertig....und dafür lassen sie sich eben gut zahlen...

Ich finde DR im allgemeinen nicht so ansprechend. Da fehlt mir irgendwie die Wertigkeit. Überall Gusslunker drin, Köpfe siffen...Kolbenringe sind auch nicht so stabil wie z.B. die vom Malossi.

Irgendwie fehlts mir da an Qualität bei DR.

Wobei einfach der Preis dafür spricht.

Polini ist da was Gussqualität angeht auch nicht viel besser finde ich.

Mach das mal Tom Der weiß einfach noch nicht was gut ist

Das ist schon klar. Kostet schon einiges das Ding. Macht aber auch viel mit.

Aber jetzt genug dem Offtopic! Kurzhub suckt eh

Alter Pinascohater

Ich empfehle dir die Piaggiofelgen. Kosten ja auch nicht die Welt.

Hatte mal die Sache mit den Nachbaufelgen...da fielen die Stehbolzen auf einmal hinten raus. Auch nicht so schön.

Ein paar sanfte Schläge mit dem Hammer machen da oft schon viel aus.

Oder die Auspuffschraube zuerst versuchen unten an der Traverse anbeißen zu lassen und dann erst am Zylinder befestigen.

Hab schon viele von denen in der Hand gehabt und bin auch viele gefahren.

Schlussendlich verbaut habe ich nur die 75ger Malossis.

Finde ich einfach am schönsten.

Zum RMS kann ich gar nichts sagen. Kenn ich nur vom hörensagen. Jedoch habe ich schon so meine Erfahrungen mit DR, und Polini gemacht.

Haben alle ihre Daseinsberechtigung.

Wäre vielleicht noch interessant ungefähr die Listenpreise bei allen nachzutragen.

Mittlerweile kostet ja n popeliger DR 75 100? 102? Euro.

Finde ich schon ziemlich viel.

Nochmal ein kurzer abschweifer zum 75ger Malossi:

Hab den bei 2 oder 3 Rollern mit unterschiedlicher Peripherie verbaut.

Am besten taugt der 75ger mit nem 16.16er Vergaser. Auspuff darf ruhig auch ne Polini Banane oder vergleichbares sein.

Dreht gut was das Ding

Es gibt Werkzeuge für Steholzen.

Eindreher und ausdreher, sind ne ganz feine Sache.

Ich find das alles super.

Kannst meiner Mutti auch gern eine verkaufen..die hatte heute schon so ihre Probleme beim Anlassen

Zitat von bcs

soooooooooo ein blödsinn!
fahr nen polini 112 schon 2-3 saisons ohne probleme.
auch gern mit vollgas.
wenn du falsch abstimmst klemmt dir jeder zylinder sofort.

Natürlich ist es Blödsinn was ich sage..

Wir bemühen uns hier *sinnvolle* Setups zu posten.

112er sind durch die enorme Bohrung und die kleinen Kühlrippen eben einfach kritischer...

Der stirbt dir eher den Hitzetod als ein oller 102er.

Und da der TE noch nicht so viel Erfahrung hat ist für ihn ein 102er wohl besser zum Anfang.

Ist ja nicht jeder ein Profi, so wie du.

Aber tut ja nix mehr zu Sache, da er sich schon nen 102er gekauft hat.

Des Ding is King oida!