ich mach wahrscheinlich nächstes jahr ne tyrolian tour
do kim i a, wenni deaf
Beiträge von Dackeldog
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abzieher kannst ja auch selber basteln
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mir banane. Wenns abends nicht zu spät wird.
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/Klugscheissermodus ein
Ey, Schrauben werden rausgedreht und nicht gezogen
Also Schraubendreher/Klugscheissermodus aus
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ihr nehmt mir ja alle meine antworten
gut dann nochmal ähm.
Ratschenkasten und Schraubendreher.
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ich kenn mich in rosenheim null aus o0^^
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Da ich aber auch das 3fache wiege ist mein Ergebnis nunmal sehr gut
Du wiegst 225 kg?
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Mein Hirn, kurz danach kommt Kriechöl
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Beim Cooper test damals vor 2 Jahren mussten wir 3 km in 15 min packen.
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Beim Blowback wird ja das gemisch wieder rausgeblasen, also natürlich weniger leistung, eh klar. Vergaser kann da glaub ich nicht kaputtgehen.
musst hald kucken hab gelesen bis 180 grad geöffnetem einlass soll der sprayback einigermaßen erträglich sein.
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Bei mir war der blowback sogar übelst sichtbar, richtige dampfwolke kam ausm luftfilter, da würden membrane wohl abhilfe schaffen
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116/173 sind doch überström und auslasszeit?
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wow, da wird für mich wohl mehr als ein tank draufgehen ;D
Sieht aber interessant aus.
Wenns bergauf geht musses auch irgendwann mal bergab gehen
Geht ja beinahe ins nachbarländle rüber.
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Du meinst bei mir??? Da ist doch schon 'nen Polini drunter!
Er meint wohl eher den TO weil er nen V50 krümmer hat.
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Sind nicht die eigenen immer die schönsten?
Ne quatsch, ich mag sie alle bis auf Cosa und Pk50xl und xl2... verdammte Schweineeimer
Ignorant. Haben alle ihre daseinsberechtigung und werden, oh man glaubt es kaum in wenigen jahren auch oldtimer werden und höchstwarscheinlich auch liebhaberstücke. Ausserdem ist die Bremse der Cosa einfach genial. Integral Bremse. Tip top.
Die für mich schönsten Vespen sind zum einen die T5 wobei ich die GS´en auch bildhübsch finde.
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Ich hatte die Teile selbst mal drauf.
Auf trockener Fahrbahn ist der Grip durchaus akzeptabel( auch wenn meine heidenau k58 besser kleben) .
Aber bei Nässe sind die Teile lebensgefährlich. Wenns mal zu ner Gefahrenbremsung kommt bist du total aufgeschmissen. Bei einem normalen Bremsvorgang auf nasser Fahrbahn gehts noch. Mir sind die einmal ordentlich weggerutscht. Das Profil war übrigens hinten auch ganz schön abgerieben nach 2000 Kilometern. Vorne war er noch gut...aber man glaubts kaum: RISSIG!
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Stopf dir ein kissen in die hose.
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jo vo mir a ois guade.
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....ist der Sitz zu hart, bis Du zu weich
so isses
