kurze frage, die zum thema passt.
ich hab mich heut mal ans getriebe öl wechseln rangemacht und musste mit erschrecken feststellen, dass fast gar nix drin war...hab mich schon gewundert warum die gänge etwas "reinhackln". also habs jetzt randvoll gemacht und die gänge flutschen wieder sehr gut.
zur frage: könnte mein getriebe im arsch sein durch das lange fahren mit wenig öl?
hehe^^ genau den tip wollt ich auch grad geben.
man sollte vielleicht noch dazu erwähnen, dass die xl2 mit dem bing vergaser etwas umständlicher zu frisieren ist was ich so mitbekommen habe!
aber für 150 ne relativ gute xl ist doch top finde ich.
seid wann gibts winterreifen für roller o0 ?^^
Letzter kauf:
Riesen bestellung bei snus.de kleiner wintervorrat 
heut werd ich wieder fahren...jetzt schneits nicht mehr..nurn bissl kalt isses straßen sind geräumt..passt alles
Dem schließe ich mir an.. auch alles gute ausm chiemgau
ich find a bissl chrom kann nicht schaden..ein paar kleine details sind auch bei mir aus chrom
durch argumentation zugrunde gerichtet^^
Ich sprech hald a n bisschen von dem was ich bei meiner letzten winter mitbekommen hab...die hat sich an einigen stellen ganz schön rost eingefangen...war ne scheiss arbeit alles wieder in ordnung zu bringen
viel spass wennst dann im frühjahr ne ordentlich verrostete kiste hast...salz soll ja bekanntlich nicht so toll sein für bleich...naja also ich würd sie auf jedenfall alle paar tage ordentlich abspülen
Bei mir schneits und schneits und schneits.... hab aktuel ca. 8 cm neuschnee...also vespa fahren werd ich dieses wochenende vorerst mal lassen 
mhm najaa...^^
Also die ganz genaue Bing bezeichnung laut meiner bedienungsanleitung (wie auch immer man das nennt) ist :
Bing 18/14 Hauptdüse 50
ja aber deine vespa pk 50xl2 ist die österreichische version die ist direktgesaugt wie du ja schon gesagt hast es ist ein bing vergaser verbaut und äh der luftfilter ist soweit ich weiss von puch...
ein dellorto welcher plug&play rauf gehen würde ist der 19/19er
kuck mal in deine betriebsanleitung die du hoffentlich noch hast..da steht alles drinnen
Also ansaugstutzen weiss ich leider nicht..aber dein vergaser ist ein Bing 16/14...hab zufälligerweise auch ne xl2 kat
Aus Bergen. 10 km von Traunstein entfernt. Der see heißt übrigens Tüttensee.
genau dasselbe mach ich auch...nur ist mein see 2km entfernt 
Ich hätte eine frage : Du hattest ja vorher einen Bing vergaser drauf! Ich hab auch ne Kat und will mir nun demnächst auch einen 1919 er besorgen. Aber zu meiner frage...Wie mach ich das mit den seilzügen? Die werden wohl nicht plug and play raufpassen oder?
Gibt es wirklich gaar keinen Direktgesaugten kleinen zylinder meinetwegen kanns auch ein 50 ccm sein hauptsache ein anderer als der originale?
da habt ihr recht
naja mir gefallen die protektorjacken nicht..meine motorradjacke ist 20 jahre alt..und einfach nur ein richtiges retro teil.
aber mit dem integral helm kann man ein gebrochenes kinn wohl kaum umgehen oder?
