Beiträge von vespafabi

SORRY, dass ich mich jetzt noch einmal einmische. aber für solche sätze:

Zitat

Ja Vespa_pk50s is unzufrieden ; daun vladu und das wars.

gehörst du normalerweuse aus dem forum geschmissen
es sollte kein einziger auch nur ein wenig unzufrieden sein, und solch ein benehmen gehört sich einfach nicht
wenn du mit anderes einen deal schließt, der sich im nachhinein zu deinem nachteil herausstellt, MUSST du wohl in den sauren apfel beissen.
er hätte den deal ja sogar zurückgenommen und dir und wenn du das nicht einmal annimmst -->selber schuld!
und sich dann auch noch beschweren, dass sein ruf kaputtgemacht werde. so nicht !! nicht in diesem forum.....

@ vespa pk50s
ich wünsche dir glück und erfolg!

Gruß Fabi

soll das etwa bedeuten, dass pkracer unrecht hatte??unser chuck norris, unser richter und wächer, unser nennen wir ihn mal alleswisser??
das kann doch gar nicht sein

mein ganzes weltbild ist zerstört[Blockierte Grafik: http://www.mini2.info/forum/images/smilies/schilder/haewiejetzt.gif]

so sah unser käfer vor zwei jahen auch noch aus, der war aber auch gute 40 jahre alt

ford ist mord!!

nix da das wird behalten, genau wie meine 3 hercules mofas, meine goebel und eben diese zündapp
das schöne an den dingern ist, das es bei uns in der region absolute massenware ist und keine sau die dinger zu schätzen weiß, außer ich eben
ich habe die meisen geerbt oder eben irgendwo gefunden oder geschenkt bekommen

falls du tatsächlich am freitag nach la kommst kann ich ja mal schauen

lag bei uns im dorf im straßengraben rum. hab das dann gemeldet und ein halbes jahr später (wurde nicht vermisst) bekam ich sie dann
papiere waren sogar dabei(unterm sitz)

zündapp
hätte noc eines im schopf stehen, wenn du glück hast ist es ne 79er, kann aber auch ne 81er sein (bin mir nicht ganz sicher) schaue morgen mal nach

so ein ruckeln am vorderrad oder??

das ding wollte doch susanne kaufen oder??

was für ein bj?? *hoff 79*

wie definierst du vibrieren??
also beim bremsen, beschleunigen oder bei einer bestimmten drehzahl??

werkstattkasse ist leer

ansonsten würde das ding jetzt im hof stehen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=25&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=22800&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&zipcode=88299&zipcodeRadius=200&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=132673200&pageNumber=1

die schaltrohre sind bis auf die beschriftung zu 100% identisch
sicher das es ein 4-gang ist??
schalte mal unten an der schaltklaue von hand durch.
wenn du 4 stufen schalten kannst ist es ein driegang, wenn 5 stufen ein 4 gang (du musst den leerlauf berücksichtigen). ansonten würde ich die schaltung einfach mal präzise eintellen.

und bei der gelegenheit kannst du gleich den simmering(schadet sicher nicht) sowie die dichtung der bremsplatte(schadet auch nicht) und ggf. die des kuludeckels tauschen(nur falls es da siffen sollte).

wellendichtring
kleiner dichtsatz

der ganze roller ist einfach nur ein taum

vorallem der tacho ist echt klasse
wenn ich bei dem ding nur keine batterie bräuchte(und somit meine ganze parmakit verkablung umbauen müsste) wäre ich auch schon schwach geworden

edith:
vlt. hab ichs auch überlesen, aber wie schaltet sich der tacho den ab bzw. aus??
hat der so einen automatischen ein/ausschalt mechanismus wie bei einem fahrradtacho oder hast du da nen extra schalter oder sowas in der art drin??

baue erteinmal den stoßdämpfer aus. danach kannst du mit einem schlitzschraubendreher oben die kolbenstange anhablten und mit einem gabelschlüssel sw13oder14(bin mir da nicht sicher, die aufnahme runterdrehen. anschließend kappe raus und alles in umgekehrter reienfolge wieder zusammen

ob es jedoch hinterher mit der verrosteten feder besser aussieht ist fraglich
ich würde trotzdem einen anderen dämpfer verbauen(die sip performance sind geil oder zu not nen rms) oder den orginalen wenn er noch nicht schwammig ist gut durchfetten

überlegen ob ich auf meine special einen kleinen drop machen soll und das dann gleich mit ner nachlackierung verbinden soll

ich habe mir eine zange gekauft die nicht wie ein seitenschneider zumacht, sondern eher zusammendrückt (schlecht zu beschreiben)
die zange habe ich vom örtlichen fahrradhändler gekaut(ist speziell für züge). sie hat knappe 30€ gekostet. das ist zwar nicht ganz billig, aber die züge fransen auch nach ein paar mal neu einstellen einfach nicht so schnell aus

edith meint:
[Blockierte Grafik: http://www.bike24.net/images/products/p047104.jpg]
und hier ein link zu einem fahrradforum ~>klick<~
und hier noch ein link für den jenigen der sich solch eine zange zulegen will (rose versand) ~>klick<~

oder die auspuffdichtung am übergang zylinder/krümmer. vorallem bei ner banane neigt das ding öffters mal zum siffen, da man sie teilweise unter spannung anziehen muss

also abgelehnt

und was ist mit der unterteilung in roller und teile??

kann es sein das man hier schon wieder extrem pessimistisch ist??
wenn ich zum beispiel meinen i pod oder ein paar neue schuhe verkaufen möchte melde ich mich deswegen nicht im adidas udn in einem elektronik forum an
ich denke auch nicht das auf einmal hier massen an plastikrollern angeboten werden und wenn dem so wäre - ist doch egal - da die dinger in diesem forum eh keiner kauft
ganz im gegenteil zu meinem i pod oder meinen schuhen, da dies dinge des täglichem gebrauchs sind und vespafahrer auch schuhe treagen und musik hören oder??

also ich wüsste nicht was dagegen sprechen sollte

abgesehen von diesem "diverse" bereich, wäre eine unterteilung in "verkaufe roller" und "verkaufe teile" für meinen geschmack um einiges übersichtlicher......