heute habe ich alles komplett auf funktion geprüft. super! alles funkioniert.
also ich kick den kickstarter sie geht an nach ca.15 sec. geht sie einfach wieder aus. ich habe wieder und wieder probiert und nichts. sicherung ist ok und einen zündfunken habe ich auch. ich weiß nicht weiter da ist wirklich der wurm drin oder die mag mich einfach nicht.
könnte mir vielleicht einer was dazu sagen?????? 
hallo erstmal und danke für eure hilfe.
so den fehler habe ich jetzt gott sei dank nach 2 wochen und zwei kabelbämen gefunden.
es lag beim ersten daran das die masse in der cdi abgerissen war und zweitens das am regler die bezeichnung falsch beschriftet wurde weil es kein originaler regler ist.
jetzt habe ich nur noch eine frage zum standlicht. mus man das beim tüv haben? weil das problem ist in der lampe ist keins drin. warum weiß ich nicht ich weiß nur das der scheinwerfer aus italien kommt wie das fahrzeug auch.
den lichtschalter messe ich jetzt mal durch und schau mal selber wofür die ganzen kabel sind. wenn ich das weiß melde ich mich nochmal.
Zitatwäre schön wenn mir noch jemand die frage mit dem standlicht beanworten könnte.
entschuldigung das ich erst jetzt antworte
also ich habe jetzt schon ganz andere probleme mit der elektrik und zwar weiß ich nicht ob die lima kaputt ist oder der regler. weil bei mir tut sich nichts.dies
ist meine erste restauration und ich weiß einfach nicht weiter. also heute habe ich mal die lima ausgebaut und da sind keine kabel durchgescheuert oder so also ok.
der regler ist neu und hat die bezeichnung G G +B C Masse 12V 96 W und laut schaltplan heißt es A A +B Masse Gr da weiß ich gar nicht ob es der richtige ist.(ich muß dabei sagen das ich die kabel laut schaltplan angeschlossen habe weil der regler nicht original ist und die bezeichnung nich drauf stand sondern in der beschreibung)
die batterie ist neu.
den schaltplan für die p 80 x bj 81 mit batterie habe ich auch.
so und jetzt das problem: wenn ich den motor an mache habe ich eine spannung am zündschloß auf 8 (grünes kabel) von über 110 V weiß ich nicht ob das richtig ist. wenn ich den motor ausstelle ist die batterie nach ca.10 min fast leer. ich höre z.b. ein einmaliges klacken als ob ein magnet anzieht in der lima wenn ich das plus kabel anschließe.wenn ich das gelbe kabel das zum regler geht abklemme bleibt die batterie auf 12 V
bremslicht standlicht und rücklicht tuns auch
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lichtschalter alt
schwarz weiß
braun
lila
rosa
schwarz
grün
lichtschalter neu
1.strang braun
grau
weiß
gelb
lila
2.strang gelb schwarz
blau
3.strang orange
blau
ich habe ein problem mit der elektrik bei meiner p80x bj.81 mit batterie. und zwar war mein lichtschalter kaputt und habe mir einen neuen besorgen müssen.dieser hat aber nicht die selben farbanschlüsse und mehr kabel wie der alte originale der vorher drin war. kann mir jemand weiterhelfen mit einer zeichnung oder so?
