Beiträge von Hausmeister

Mein Paket ist heute gekommen
Macht mir aber irgendwie ein schlechtes gewissen, ich hab meins noch nichtmal abgeschickt....

Also ich weiß garnicht was alle haben... Natürlich bekommt man die gleiche Leistungsausbeute wenn man nen 130er steckt, und ich versteh auch den Reiz eines haltbaren und drehmomentstarken Motors, aber solche Projekte find ich einfach Hammer!
Und wer sich nen 130er mit Langhubwelle Vergaser Übersetzung und Auspuff kauft bekommt für das gleiche Geld ne gebrauchte 400er Maschine, da hat man dann zwar nicht arg viel mehr Leistung aber doppelt so viel Drehmoment!
Fabi du hast in mir einen riesen Fan gefunden, ich würds auch so machen wenn ich Geld häte!

Bin zwar schon dabei, aber würd auch lieber nur in D versenden

Naja, restaurationszustand sagt doch nur dass sie zu restaurieren ist..
Und wenn er sagt der Motor dreht gut meint er ja nur dass er nicht fest ist

Hat die 1. Serie nicht ein rechteckiges Emblem?

Also ich hab ja schon mehrere Trialfahrer gesehen, aber dass ein Hop wie bei 3:00 überhaupt möglich ist hätt ich nicht gedacht

ääähm... WAS??

am besten find ich ja
Tausche auch gerne gegen Auto oder Bulli.

Vor nem Jahr waren solche Angebote ja noch ganz witzig, aber ich glaub die meinen das echt ernst mit der Wertsteigerung...

Naja, meine PK ist schon relativ zuverlässig nach der Motorüberholung, aber mir kann niemand erzählen er hätte nie ab und zu mehr oder weniger kleine Probleme mit seiner Vespa.
Ein Freund von mir zb hat eine V50 welche er regelmäßig warten lässt. Läuft auch ganz gut und trotzdem ruft er mich jeden Monat mindestens einmal an und fragt was los sein könnte..
Ist meine Erfahrung, wer andere gemacht hat ist zu beneiden

Also erstmal sollte dir klar sein dass eine Vespa nie wirklich zuverlässig ist, und niemand drum rum kommt ab und zu daran rumzuschrauben!
Entweder du hast Kumpels die das übernehmen können, oder du wirst es wohl selber lernen müssen, ist kein Hexenwerk.
Sollte die Vespa trotz allem etwas zuverlässiger sein als andere würde ich dir eine PK empfehlen. Aber die meißten wollen nur "eine schöne alte Vespa mit rundem Lenker, am besten in Cremeweiß und mit brauner Sitzbank"
Davon gibts tausende auf ebay, nur was man bekommt weiß man nie wirklich.
Also wären ein paar mehr Angaben sehr Hilfreich..
Was soll sie kosten?
Wie soll sie aussehen?
Wozu willst du sie benutzen?

Coole Sache, bin dabei!

Garnicht so ne schlechte Idee mit dem Koti

Irgendwie gefallen mir die schwarzen ränder an den seitenklappen

Müsste doch theoretisch machbar sein...
Eine PK 50 oder ne V50 mit Automatikmotor sollte ja keine Probleme machen. Dann hättest du die Fußbrmse schonmal. Den Bremszug em Kupplungshebel einhängen ist auch kein Problem. Und den Gaszug in die Schaltrolle. Ist vielleicht nicht die schönste Lösung wenn man mit dem Schaltgriff gas gibt, aber funktionieren müsste es...

Ist aber auch nicht zum ersten mal drin....

Sehr geil! noch mehr Verrückte!
war fast zeitgleich auch mit meiner Vespa in und auf den Alpen!
Wir sind übern Lukmanierpass an den Lago Maggiore, Lago di Lugano, Lago di Como und über den Splügenpas wieder zurück.

Also ich bin gestern von meiner Alpenüberquerung zurück gekommen, bin mit ner ori PK und nem 75er DR rüber. Hatte auch alle möglichen Düsen dabei, aber hab se nie gebraucht. Klar ab 2000 Höhenmetern merkt man dass da n bisschen weniger Zug kommt, aber schlimm is es nicht.
Stell se am besten vorher richtig gut ein, dann geht das auch da oben!

Ok hat sich erledigt, die Züge waren mehr als hinüber UND verdreht...
nur versteh ich nicht warum davor ging
Naja Hauptsache ich kan morgen damit nach Italien fahren