Beiträge von BeniPX200

Das macht Sie:

SO hab mal wieder geschraubt und es geht immernoch nich besser.

Motor warmgefahren und dann versucht einzustellen->wenn er unter 2000rpm kommt(nach drehzahlmesser)fangt er an zu stottern und geht aus .
Wenn ich den Motor hochdrehe hält er manchmal die Drehzahl einfach schwankend bei 5-6000 rpm und fällt erst nach kurzen Gasstoß wieder ab auf ca 2500 rpm??!?!?Hat auch bei abfallender Drehzahl schonmal bisl gerasselt im Motor aber nur 1 sek. und nicht laut und ich konnte nie hören wo es herkommt?
Schwankt auch in der Drehzahl wenn man garnix macht.Manchmal qualmt er auch einfach ziemlich stark.

Folgende Theorien koennt ich mir vorstellen was haltet ihr davon?? :

1. Dichtung zwischen Vergaserwanne und Vergaser oder die zwischen Motor und Vergaserwanne undicht(habe ich aber erst erneuert und mit Wirth Spezialdichtmasse bis 350°C von SIP abgedichtet.
2.Zündung verstellt(wie kontollier ich das am besten??)
3.Irgendtwas an Kolben und Zylinder wobei er Kompression hat
4.Simmering??
5.Ölpumpe im Arsch??

Komisch ist halt das wenn ich ihn auf 2500rpm nach Drehzahlmesser einstelle er dann ohne Probleme an bleibt und beim fahren zieht er ab 2500rpm ganz normal durch

Sorry iPhone ich hab schon gesagt bekommen es wäre nicht schlimm aber der Roller laeuft nicht richtig im Leerlauf kann es daran liegen?schwidi hast noch eins?;-)

Mir hat schonmal jemand gesagt das wuerde nix machen da es im montierten zustand passiert und nut minimal waste aber da mein roller I m standgas nicht rund lauft und ich nicht finds woran we liegt

Hallo,bei meinem Luefterrad Sind 2 von den kleinen Schaufeln aussen abgebrochen. Hat das Einfluss auf den Motor?

SO hab mal wieder geschraubt und es geht immernoch nich besser.

Motor warmgefahren und dann versucht einzustellen->wenn er unter 2000rpm kommt(nach drehzahlmesser)fangt er an zu stottern und geht aus .
Wenn ich den Motor hochdrehe hält er manchmal die Drehzahl einfach schwankend bei 5-6000 rpm und fällt erst nach kurzen Gasstoß wieder ab auf ca 2500 rpm??!?!?Hat auch bei abfallender Drehzahl schonmal bisl gerasselt im Motor aber nur 1 sek. und nicht laut und ich konnte nie hören wo es herkommt?
Schwankt auch in der Drehzahl wenn man garnix macht.Manchmal qualmt er auch einfach ziemlich stark.

Folgende Theorien koennt ich mir vorstellen was haltet ihr davon?? :

1. Dichtung zwischen Vergaserwanne und Vergaser oder die zwischen Motor und Vergaserwanne undicht(habe ich aber erst erneuert und mit Wirth Spezialdichtmasse bis 350°C von SIP abgedichtet.
2.Zündung verstellt(wie kontollier ich das am besten??)
3.Irgendtwas an Kolben und Zylinder wobei er Kompression hat
4.Simmering??
5.Ölpumpe im Arsch??

Komisch ist halt das wenn ich ihn auf 2500rpm nach Drehzahlmesser einstelle er dann ohne Probleme an bleibt und beim fahren zieht er ab 2500rpm ganz normal durch.

Was meint ihr?Hoffe ihr koennt mir helfen.

Hallo,

Habe jetzt schon fast alles probiert aber mein Cosa will im Standgas einfach nicht an bleiben.
Habe alles neu abgedichtet und auch mehrfach schon überprüft ob alles dicht ist.Vergaser gereinigt und alle Flüssigkeitn gewechselt. Neuer Luftfilter Zündkerze...
Problem : der Roller will einfach im Standgas nicht richtig laufen.Sobald ich die Leerlaufdrehzahl nach Drehzahlmesser auf unter 2000-2500U/min einstelle, dann einmal Gasgebe und die Drehzahl wieder abfällt geht der Motor aus.(aber nicht immer)wenn ich die Leerlaufdrehzahl höher einstellle geht es.
Manchmal bleibt er auch auf einer hohen Drehzahl hängen.
Kann es sein das mein Benzinschlauch zu lang ist??da er ziemlich verwinkelt liegt.Nebenluft kann ich eigentlich ausschließen habe schon alles überprüft.
Wie kann ich(ohne Blitzlicht da ich sowas nicht habe) überprüfen ob die Zündung richtig eingestellt ist?Da der Motor im Leerlauf auch etwas unrund läuft.Dreht aber frei hoch und fährt sich auch gut bis auf das Leerlaufproblem.
Hoffe ihr koennt mir helfen ich will am Samstag zum TÜV.Hat jemand Erfahrungen was die sagen wenn der Motor zu hochdreht im Leerlauf oder interressiert das den TÜV nicht??
Gruß Beni

DU auch

Hi,

Ich habe heute bei meiner Cosa das Gusteil zerstört , in dem der Kupplungshebel befestigt wird.
Kann ich das einzeln wechseln oder muss das Schaltrohr mitgewechselt werden???
Hat noch jemand zufällig so ein Teil, dass er mir verkaufen könnte?am besten gleich mit Kupplungshebel.

Danke vorab.

Gruß Beni

Hallo,
Ich hab eine Reperaturanleitung und auch mehrere Schaltpläne meiner Cosa(Modell ohne E-Start)aber trotzdem ein schirr unlösbares Problem:

1.Im Rücklicht ist eine 6V Birne die aber nicht durchbrennt!?!(nur beim Bremsen ist der eine Draht durchgebrannt)
2.Rücklicht geht Abblendlich aber nicht(hab mehrere Birnen probiert)->Fernlicht geht auch
3.Es geht eigentlich alles außer das Abblendlicht wenn ich aber V messe egal wo kommt nur 2-5V dabei raus obwohl alles wie.z.B.Hupe, Blinker,Fernlicht... geht
4.Beim Gleichrichter geht bei mir ein Kabel weg wo ich eine ganz normale Birne wie z.B im Vorderlicht ist anschliessen kann(ist auch der gleiche Anschluss wie am Frontlicht)wenn ich hier eine Birne einstecke geht ein rotes Licht mit Ausrufezeichen im Tacho an???
Hoffe ihr koennt mir helfen

Gruß Beni

mit 2 zügen des ältere Modell.
Hab gleich noch was ich hab den Kartenluftfilter rausgeschmissen wie bekomm ich den Roller jetzt am besten eingestellt?Nadel umsetzen??
gruß

Hallo,

der Schaltgriff meiner Cosa hat in Neutralstellung nach oben und unten ziemlich viel spiel d.h ich kann ihn eigentlich ca.5 cm hin un her bewegen.
Kann ich den irgendwie nachstellen oder ist da was ausgeschlagen??

Grüße

Hallo,

Kann mir jemand sagen ob die Haltegriffe an der Sitzbank Vorschrift ist oder kann ich auch ohne zum TÜV??Meine Sitzbank hat einen Haltriemen der quer über die Sitzbank verläuft.

Außerdem ist mein Öltank unten undicht kann mir einer einen Tip geben wie ich ihn wieder dicht bekomme?war nämlich ne echte sauerrei des Teil zu putzen.

ok danke hab ich mir schonmal wieder kohle gespart war drauf und dran mir so ne batterie zu bestellen wobei ich mich frage wo ich die befestigt hätte da bei mir unter der linken abdeckung keine halterung is

das prob is mein onkel hat die espa total zerlegt für 50€ gekauft und ich weiß nix von dem Verkäufer genauso wenig wie mein onkel

Hi danke für die schnelle Antwort .Mir hat nur mal jemand gesagt man brauch die für den Gleichrichter oder so damit der ned kaputt geht.Aber die läuft auch so gut bis jetzt

Hallo,

Brauch ich für meine Cosa ohne Elestart auch eine Batterie?wenn ja welche muss ich dann kaufen?

Danke

Erstaml Hallo an allle hier im Forum Ich bin neu hier stöber aber schon eine ganze Weile so rum:-),
Ich bräuchte mal eure Hilfe.
Habe eine Cosa geschenkt bekommen nach meiner Recherche bin ich nun zu dem Entschluss gekommen das es ein Modell zwischen Bj.88-91 sein muss also eine 1er Cosa die 10PS Version.
Mein Problem:
Ich habe keinerlei Papiere da mein Onkel die bei seinem umzug verlegt hat.->Ich brauche jetzt alle Daten über das Fahrzeug V-Ma.,max.Zul....
Dazu benötige ich am besten eine Briefkopie oder kann mir jemand die Daten so zu Verfügung stellen?.
Könnte mir einer eine solche Kopie machen und zusenden oder mailen?Würde Versand natürlich erstatten.
Hat jemand Erfahrung in solchen Dingen??KBA anfrage und so is klar .Aber wie das beim TÜV abläufft die muessten doch auch eine Datenbank mit den Daten haben oder?Wie siehts da mit der Kulanz aus weiß jemand was??
Danke im Vorraus