Hi,
danke für die schnellen Antworten.
Ich wohne ganz in der Nähe von Emden. Aus m Emsland ists aber, je nach dem wo du dich da aufhältst, ne ganze Ecke zu fahren. Deine Hilfe nehm ich aber natürlich gerne an.
Kann man das Teil testen oder besser gleich austauschen ? Ich bestell immer bei der Rollerzentrale, da kostet der Picup 15€. Muss allerdings noch gucken ob ich n Abzieher fürs Lüfterrad habe...
Hi Vespa-Spezis,
ich fahre seit ca. 15 Jahren meine PK50 XL2 (Schaltung ohne E-Start) Baujahr 1991. Bisher bin ich immer gut klar gekommen wenn Reparaturen anfielen, im Moment bin ich allerdings mit meinem Latein am Ende weil es wohl um die Zündanlage geht.
Der Motor meiner Vespa ging nach ca. 5 km Strecke bei voller Fahrt einfach aus und war nicht mehr zu starten. Nach ca. 1 km Schieben startete sie plötzlich wieder. Am nächsten morgen passierte nach ca. 5 km wieder das selbe. Abends konnte ich sie dann erst sofort wieder starten, beim 2. Startversuch gings dann aber nicht mehr. Ich hab die Zündkerze ausgebaut und festgestellt, dass kein Zündfunke da war. Ich hab dann an einer anderen Vespa meine Elektronikzentrale (Zündbox) mit anhängendem Kabel und Zündkerze und Stecker getestet. Da funktionierts einwandfrei. Das Problem muss also "tiefer" stecken. Kann mir jemand nen Tip geben woran es liegen könnte und wie ich das Problem vielleicht selber beheben kann?
