Wenn an der Zündgrundplatte die Spulen nicht mehr in Ordnung sind, dehnen die sich aus, sobald der Motor warm wird. dann geht die Vespa aus. Lässt sie sich denn gut starten, wenn der Motor warm ist, oder besser wenn kalt?
Gruss
er geht viel besser an, wenn er kalt ist. warm ist es immer schwieriger.
Hallo liebe Vespa-Kenner!
Meine Vespa 50 N Spezial, Bj 79, geht neuerdings, seit sie einen neuen Vergaser hat, öfter bei voller Fahrt aus. Kürzlich sogar auf dem Flachen, bei ca 30-40 kmh, und während ich ganz normal Gas gegeben hab. Ich hab weder geschaltet noch irgendeine andere Aktion gebracht. Auf einmal war der Motor aus!
Kommt in letzter Zeit öfter vor, dass ich richtig drum kämpfen muss, dass sie an bleibt.
Der Vergaser wurde auch meines Erachtens richtig eingestellt. Das Standgas hält er eigentlich sehr gut.
Habt ihr ne Idee, was es sein könnte und was ich tun könnte?
Danke schonmal für die Antworten! 
danke für eure antworten! echt cool!
also der vergaser ist ein DELL´ORTO SHB 16.16 (kannst du damit was anfangen?...ich nich....naja... 
).
Aber der Tipp mit dem Ankicken ganz ohne Gas, nur mit Choke ziehen, war echt gut! danke. Es hat gestern (fast) problemlos geklappt. Hat zwar immer trotzdem ein Weilchen gedauert, bis sie angesprungen ist, aber damit allein bin ich schonmal ziemlich zufrieden ! Hauptsache nicht mehr immer Anschieben...
Und auch danke für den Tipp mit der Zündkerze. Ich denk schon, dass ich sie einfach fast immer absaufen ließ, weil ich die falsche Technik drauf hatte. Aber jetzt weiß ich ja, was ich dagegen machen kann!
Allerdings stellt sich mal wieder ein neues Problem...ich weiß nicht, seit ich das eine Problem einigermaßen gelöst hab, kommt schon die nächste Panne...
Als ich gestern so euphorisch in der Gegend rumgefahren bin, ist sie einfach ausgegangen. Während der Fahrt, auf dem Flachen (war so 30-40kmh schnell) und während ich auch Gas gegeben hab. (ja es war noch genügend Benzin drinne, mindestesn halber Tank 
)
Und als ich sie wieder angekriegt hab und heim bringen wollte, ist sie nochmal ausgegangen, während der Fahrt.
Hmm, habt ihr hierfür vllt auch einen heißen Tipp, der dazu führen wird, dass mein Papa nicht Anstalten macht, sie zu verkaufen?
danke schon im Vorraus
huhu,
danke für die Antwort.
also den Benzinhahn schließ ich grundsätzlich beim Abstellen ab. Bis vor kurzem hat sie auch getropft, weil irgendwie der Übergang vom Schlauch zum Vergaser nicht 100%ig dicht war und weil eine Dichtung im Benzinhahn hin war. Da hätte das schon sein können, dass der Zylinder einfach immer voll war. Jetzt ist das aber auch alles behoben, alles perfekt dicht.
Aber ich probiers trotzdem mal mit dem Testen heut Nachmittag. Und auch dass ich mal gar kein Gas geb (ehrlichgesagt bin ich da sehr skeptisch... aber ein Versuch ists mal wert 
)
Hallo leute!
Ich hab echt ein Problem mit meiner 50 N Spezial, bj 79. Es ist immer so Zufall ob sie beim Ankicken nun anspringt oder nicht. Teilweise ist sie kalt sehr gut angesprungen und wenn sie dann ein paar Minuten gestanden hat, überhaupt nicht mehr.
Jetzt, seit wir einen neuen Vergaser eingabaut haben und eine Dichtunng im Benzinhahan gewechselt haben, klappts gar nicht mehr. Ich müsste sie fast immer anschieben oder den Berg runterrollen lassen, damit ich ne Chance hab. Wenn sie mal an ist, läuft und zieht sie auch echt super, und das Standgas hält sie jetzt auch tadellos.
Die Zündkerze ist übrigens neu, Vergaser wie gesagt auch.
Was ihr noch wissen müsst: Ich hab die Vespa vor einem Jahr bekommen, und da hat sie schin nicht funktioniert (hing an nem 110 ccm zylinder den der Vorbesitzer draufgeschraubt hat, außerdem war der gaszug durch). Wir haben alle Züge gewechselt, wieder den Originalzylinder mit neuem Kolben draufgemacht, außerdem den Original Auspuff. Ich und auch mein Papa sind auf dem Gebiet echte Laien und sind auch ganz stolz, dass wir sie schonmal zum Laufen gebracht haben. Funktioniert euch eigentlich alles super, wenn sie nur mal zuverlässig anspringen würde....
Bitte bitte helft mir, vielleicht hab ihr ja ne brennende Idee, oder noch nen einfall. Wär echt super...es geht um die Ehre meiner Vespa ( Meine ganze Familie hat von Anfang an gesagt ich soll mir doch einen anständigen Roller kaufen, der auch wirklich funktioniert! Alle sind genervt, und mir fallen auch schon keine Ausreden mehr ein..... 
)
nein, sorry...weiß j selbst nicht was es sein könnte. wahrscheinlich gibt es tausend mögliche gründe...
hallo
du sprichst mir so aus dem herzen... genau das selbe problem habe ich mit meiner vespa auch!
an der zündkerze liegt es nicht, ich hab sogar einen neuen vergaser eingebaut (auch aus anderen gründen) und gehofft, dass es dann vllt. besser wird, aber fehlanzeige.
weiß nicht, was ich noch tun könnte, dass sie endlich mal zuverlässig anspringt, gerade, wenn sie nur ganz kurz aus war!
lg Hanna
