Beiträge von Malte123

Malte123 · Brauche professionellen Rat für meine V 50 L Malte123 May 17, 2009 at 16:12

Okay, wäre dann noch ganz hilfreich wenn du mir sagen könntest:

1. Ob das was bringt den austauschen zu lassen
2. Wieviel das wirklich kostet

Danke

Malte123 · Brauche professionellen Rat für meine V 50 L Malte123 May 17, 2009 at 14:50

up

Malte123 · Brauche professionellen Rat für meine V 50 L Malte123 May 15, 2009 at 20:46

Gibts dazu auch ne gute Anleitung für mein Vespa Modell? Hab schon gesucht im Forum aber bisher ist mir nix ins Auge gesprungen, nur eine Anleitung für ne Automatik... Wieviel Zeit benötigt das ganze aus und einbauen denn in etwa?

Malte123 · Brauche professionellen Rat für meine V 50 L Malte123 May 15, 2009 at 19:53

Hallo Liebes Forum,

Dank eurer Hilfe hat sich mein Traum meiner ersten Vespa erfüllt und eine knallrote V50L Bj. 69 steht vor meinem Haus.

Das Problem
Wie ich hier schon nachgelesen habe hat meine Vespa höchstwahrscheinlich eine zu kleine Hauptdüse:

Sie zieht schlecht wenn der Motor hochläuft. Wenn ich im fahren Choke ziehe gehts deutlich flotter voran. (Allerdings scheint der Motor fast auszugehen, wenn ich bei gezogenem Choke das Gas rausnehme. Beim ersten Starten am Tag brauch die Vespa den gezogenen Choke und 2-3 Kicks. Danach muss ich ihn wegnehmen, da sie im Stand ohne Gas bei gezogenem Choke ausgeht!)
Seit ich heute etwa 40min zu zweit mit der Vespa gefahren bin (bei extrem langsamer Beschleunigung), hatte ich das Gefühl der Motor wurde immer lauter. Woran kann das liegen? Bin dan relativ schnell wieder nachhause und hab die Gute abgestellt.
Insgesamt komme ich bergab auf bis zu 55 km/h. Das reicht mir vollkommen aus in Sachen Endgeschwindigkeit. Die Beschleunigung ist aber grausam. Jeder Fahrradfahrer überholt mich an der Ampel - ganz zu schweigen von den 40 fahrenden Autos die oft nur Zentimeter an mir vorbeischiessen. Wäre deshalb gerne schneller "aus der Gefahrenzone", sprich bei sta(d/t)tlichen 50km/h.

Meine Kenntnisse

sehr beschränkt, wie ihr euch denken könnt.
Der Vorbesitzer meinte Vergaser und ein paar andere Sachen seien erneuert worden. Welche Hauptdüse drin ist weiß ich allerdings nicht.
Der Vorbesiter meinte auch noch bezüglich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit: "Den Luftfilter für etwa 100€ erneuern lassen." -> Macht das Sinn?

Eure Tipps

Was empfehlt ihr mir zu checken? Bitte bedenkt, dass ich mich dann zum ersten Mal sowas wie Vergaser ausbauen etc. widme, d.h. da durchaus länger für brauche und auch nichts abschrauben will, wo ich nachher davor sitze und die Vespa nicht mehr zusammen kriege. Also kurzum: "Anfängergeeignete" Tipps. Danke
Müsst ihr sonst noch was wissen?

Malte123 · Händler & Beistand beim Vespakauf in Berlin Malte123 March 27, 2009 at 23:25

...sind aber auch relativ teuer. War vor paar Tagen da, weil ich genau das gleiche suche wie du. 1500 aufwärts. ist mir zuviel.

Malte123 · Drei 50 Ns - Eure Meinung Malte123 March 26, 2009 at 12:27

Also: Noch sind die Ladies gar nicht in Berlin. Nach Ostern sollen sie da sein, wenn sie vorher nicht schon an Freunde des Verkäufers verkloppt wurden.

Bis dahin schonmal danke für euer Feedback.

Malte123 · Drei 50 Ns - Eure Meinung Malte123 March 26, 2009 at 09:15

Die Dinger stehen in Berlin soweit ich das sehen kann. Hab mit dem Verkäufer auch schon email kontakt. Gebrochenes Deutsch, bisschen seltsame Beantwortung meiner Fragen.

Er sagt die sind seit 5 Jahren in der Scheune gewesen haben davor alle funktioniert. (Und jetzt?)
"zustand siehe bilder, keine durchrostungen usw, einemal deutsche papiere und sonst italy paperŽs"
"
Er will wissen was die mir wert sind, sonst würd er sie bei ebay verkloppen. Er meint er habe 20 Jahre Erfahrung mit Vespas und kennt deshalb gut die Preise für Rundlichter... Bei der Anzeige steht 1000-1700 VB. Was meint ihr ist sollte ich ihm für die erste blaue (nach diesen paar Bildern) sagen? Die gefällt mir nämlich auch am besten - is aber eben auch nur 1 Bild von drin...

Ich werd aufjeden fall nochmal(!) nachhaken ob ich die besichtigen kann und ob die alle noch fahren. Die Angabe, dass sie vor 5 Jahren noch gingen hilft ja keinem....

Ich interessier mich besonders für die blaue 50er. Wer Interesse an der roten ET3 hat und mitkommen will (und für mich ein bisschen die blaue einschätzen könnte), falls Besichtigung möglich ist: PN an mich.

Merci!

Achja, dieses Bild war übrigens auch noch dabei. Vielleicht könnt ihr mir das eklären
[Blockierte Grafik: http://kijiji.ebayimg.com/i/24/%21%21f3N-sQ%212s~%24%28KGrHgoH-CQEkJ5gdrdhBJvoK%281OHg~~_20.JPG]

Malte123 · Drei 50 Ns - Eure Meinung Malte123 March 25, 2009 at 19:08

Hey Zusammen,

Habe jetzt schon aufmerksam hier im Forum gelesen und mich gleich in die alten Rundlenker 50er verliebt. Deshalb würd ich mich freuen mal was zu diesen Bildern hier zu sagen. Mehr Infos / Bilder habe ich grade noch nicht. Besichtigung ist angefragt... Die blaue macht auf mich erstmal den besten Eindruck...

Merci!