Spritfluß allgemein. Anderen Schlauch ausprobiert, kurzesten weg usw...
Es floß nicht genug Sprit nach ! deshalb starb sie ab und sprangt danach wieder normal an! Teilweise hatte ich ja nur Gas weggenommen (für 50-100 m) und dann lief es weiter/wieder!
Beiträge von dannydevil
-
-
habt ihr da eigentlich die Ursache gefunden ?
Ein Kumpel hat ähnliches Symptom!
Wäre jetzt interessant was es jetzt war ! -
also es lag an der Benzinzufuhr !
Alles andere ist bestens eingestellt und im super Zustand !Sie summt wieder wie sie soll
-
So, es scheint ein Benzinproblem zu sein!
Benzinhahn zwar ausgebaut, gereinigt usw.. Werde mir einen neuen holen. Und dann weitersehen!
Gestern lief er bei der Ausfahrt 100 %ig. Nur Hin- und Rückfahrt hat er gemucktAlles andere ist sonst voll Ok.
Never change a running system!Ich werde berichten!
-
Moin, war ne Menge 2-Takt Duft in der Luft
230 waren gemeldet! Ich schätze 250 Vespen + ? Apes!
Irgendwie hat man sich wohl nicht gesehen, war ja auch so ne Menge los (Zuschauer ohne Fahrzeug)!
-
Bis jetzt nichts gefunden ! Alles im besten Zustand !
Hat ja auch erst ca.17.000 km gefahren und wurde immer im trockenen untergestellt !Hmmmm.... Weiß auch nicht mehr weiter !
-
Aber wie beschrieben, alle anderen Drehzahlen laufen einwandfrei und flott gut durch (ohne Zicken) !
Bin mal gespannt, was ich in der Elektrik finde
Komme erst morgen dazu !
-
Und das nur bei Vollgas ?!
Das wundert mich ja, wenn doch schon beim normalen Betrieb solche Symptome auftreten, dann könnte man es relativ eingrenzen !
Ich schaue mal nach ! Danke !!! -
Moinsen,
hab nach Jahren mal wieder ein Phänomen, welches ich mir nicht erklären kann
Bei Vollgas fängt sie an zu stottern und würde absterben, wenn ich nicht wieder Gas wegnehme !
Kurios finde ich, dass wenn ich Vollgas gebe, und es beibehalte; auch beim anfänglichen Stottern, läuft sie ab und zu weiter und kommt auf ihre knappe 70 km/h !
Aber ganz selten !!! Winterpause ist ja um und sein Anfang der Woche ist sie wieder auf der Straße
Frischer Sprit (natürlich richtige Mischung) ist drauf.
An meinem Setup habe ich nichts verändert !
So läuft der ohne weiteres bis 50 km/h bei ca. 3/4 Gas...
67 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit laut Sigma TachoSHBC 19.19E
Polini links
Rennwelle
Pinasco
75 DRDer Spritschlauf ist auch sauber verlegt.
Kerze ist auch OK (vielleicht 500 km gelaufen) -> Ersatzkerze ausprobiert; gleiches Phänomen
- Vergaser auseinander geschraubt, alles durchgepustet (war nichts verschmutzt oder dreckig)
- Falschluft zieht er auch nichtJemand evtl. nen Tipp wonach ich noch schauen könnte ?
Gruß Danny
-
Im Anhang ist der Flyer !
-
Hallo zusammen,
ich habe "mal" gehört, dass man in Spanien mit einem 50er Roller offiziell nicht mit 2 Personen fahren darf!
Habt ihr da Erfahrungen oder Gesetztestexte / Regelungen dazu ?Die Smallframe hat ja "lt. Papiere" 48 ccm, und eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h eingetragen !
Helmpflicht ist klar, aber ob ein Sozia drauf darf ?!?
Gruß Danny
-
Auch in diesem Jahr findet das jährliche Vespa Treffen in Coesfeld statt.
Zum 3. mal in Folge !Im letzten Jahr waren es knapp 200 Vespen und ca. 30 Ape´s !
Im letzten Jahr waren sogar Vespen / Apes aus einem Umkreis von knapp 150 km zu Besuch !Am 11.06.2017 auf dem ehemaligen Kasernengelände in Coesfeld / Flamschen.
Einen Flyer füge ich später noch bei !!!
Gruß Danny
-
Hat ne blöde Wurst 4,- € gekostet ?!?
-
und hier 2 Zeitungsberichte :
-
hab meine Bilder auf Dropbox:
-
Ja, war echt super !
Zwar hatten wir morgens einen blöden Regenschauer abbekommen, aber sowas kann man ja mal ab !Mehr Bilder sind ja auf Facebook zu sehen !
Gruß Danny
-
Hallo zusammen,
ich wollte euch mal mitteilen, dass hier im Münsterland in 1 1/2 Wochen ein super schönes Vespa- & Ape Treffen stattfindet.
Im letzten Jahr war es schon super besucht; obwohl dort mist Wetter war !
Teilt es auch euren Freunden mit !
Coesfeld liegt ca. 30 km südwestlich von Münster / Westfalen
2.Coesfelder Vespa- und Apetreffen
Wann: 19. Juni 2016 von 11 bis 18 Uhr
Wo: GelatoMio Eismanufaktur, Hertzstraße 1, Coesfeld
(altes Kasernengelände, Industriegebiet Nord. Westfalen)
Vespa- und Apetreffen . Vespa-Museum . Vespa-Teilemarkt .
Vespa und Ape Neu- und Gebrauchtfahrzeuge .
Familienerlebnis . Kinderhighlights . Artenschutzhaus
GelatoMio Eis . Kaffee & Co. Bio-Pizza. Bio-Grill
Showdown: 13 Uhr Start der Ausfahrten
Extra: historische Vespa- Fotoausstellung aus den wilden 60ern.
Vespa- und Apefahrer melden sich vorab kostenlos an:
Tel.: 0160 98305830 . Mail : michael.banneyer@freenet.de
Facebook: Coesfelder Vespa- und Apetreffen
Für angemeldete Vespa- und Apefahrer:
Fahrerunterlagen, Teilnehmeraufkleber und Gimmicks
13 Uhr geführte Ausfahrt . Vespas und Apes getrennt.
Diverse, individuelle Preise für Vespa- und Apefahrer
Gäste & Fans sind herzlich willkommen!
Facebook: 2. Coesfelder Vespa- und ApetreffenGruß Danny
-
Wie sieht es leistungstechnisch aus? Tut sich da was ? Etwas besser wie Sito Plus ?!
-
also ein 3.72 Primär muss ich den Motor spalten ;
doof !49,- € kosten die ja neu bei SC !
Aber vielleicht hat ja einer noch ein neues oder eins auf Lager welches er veräußern möchte ?!Hab den normalen DR drin ! Tourentauglich und standfest
-
wollte halt gerne etwas mehr rausholen, bei dem Set-Up !
Komme so auf gerade mal ca. 62 km/h.
Da ich morgens ca. 3 km auf Bundesstraße unterwegs bin, will ich mind. mit den LKW´s mithalten ! Also so um die 65-70 km/h will ich rauskitzeln (als Sicherheit) !Hab was von der Sito Banane mal gehört und dem Simonini usw. ... ! Will an der Karosserie so wenig wie möglich ändern; eher die Krümmerführung biegen oder umschweißen !
Hab aber nie einen anderen wie den Sito + drangehabt und der ist ziemlich schnell gammelig geworden
!Gruß Danny