So, ich habe gerade nochmal angerufen, 300 - 350€ will die Frau auf jeden Fall dafür. Ist das noch realistisch, bei dem Zustand?
Danke für eure Tipps!
Rico
Beiträge von SirRico
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Was fährt denn die Nudel?
Ich spiele auch mit einem 19/19er Vergaser...
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120 € für Strahlen und lackieren? Da hast dann aber nen verdammt guten Freund der Dir das macht?
Nö, ganz normaler Preis. Ist eben ein Vespaliebhaber.
Mein beitrag sollte nebenbei kein Angriff auf deine Person sein, ich wollte nur ausdrücken, dass es wesentlich( ! ) günstiger geht als viele Glauben.
Ich werde meine 50N (300€ Kaufpreis) für weitere 1000 aufmöblieren, bis auf Lackieren und Strahlen Do-it-yourself, schließlich macht es Spaß in das Baby ein wenig Arbeit reinzustecken.
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500€ für Strahlen und Lackieren? Dann wirst du aber hart über den Tisch gezogen. Ich zahl für die komplette 50 N (Strahlen + Pulvern) gerade mal 120€ !
Musst dich eben ein bisschen umsehen. Gibt immer gute Schnäppchen, aber besonders für Strahlen + Lackieren kann man viel zu viel ausgeben.
Selbermachen ist nebenbei um Einiges billiger, keine Ahnung was mein Vorposter da will...
Edith sagt außerdem:
Gebrauchte Sitzbank: 40€
2 neue Reifen: je 20€
Chromfelgen: je 30€
Dichtungssatz: 10€
75er Zyli: gebraucht für 35€(Ich hab ihn sogar umsonst gekriegt.
)Nur mal so als Beispiel. Es muss nicht teuer werden, kann aber.
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Klingt assig, aber ich gönns ihm. Jetzt hat er endlich Ruhe. Die letzten 10 Jahre waren ja nun wirklich nicht die blanke Erholung für ihn.
Er hat Frieden gefunden.
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Ich danke euch für die Antworten.
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Nunja, wollte sie schon restaurieren, Sandstrahlen + Motor reinigen wollte ich selbst machen. Soll eben mein erstes eigenes Restaurationsobjekt sein. Nun gut, dann werde ich wohl mal mit 150 € anfangen. Noch jemand Tipps, was bei dem Baby auf jeden Fall gemacht werden sollte?
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Möchte ja nicht meckern, aber ein Vergaserausbau ist doch sowas von Kinderleicht. Ich als absoluter Motorenlegastheniker("Wofür braucht man eine Zündkerze?") hab das ganz alleine hingekriegt. Je nach Modell: Tank ausbauen, Benzinhahn abhängen, Schelle zum Motorenblock lockern und dann das Ding rausdrehen. Manchmal muss man noch den Luftfilter abmachen, was aber nur eine Schraube ist, auch das solltest du hinkriegen.
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Allein wegen der Grammatik des Verkäufers lässt sich an seiner Ehrlichkeit Zweifeln. Wer "darmaliegen" statt damaligen schreibt, ist in meinen Augen kein Mensch, welcher zuverlässig und gewissenhaft arbeitet.
Keine Schlüssel vorhanden? Vergisses.
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Nunja, Papiere sind nicht vorhanden, aber der Rahmen ist abgeklärt, nichts geklaut, ich müsste nur neue Papiere beantragen.
Welchen Preis sollte ich dann anpeilen?
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Trotz Rost + abgebrochenem Zeugs noch immer 600 € ?
Hatte eigentlich weniger erwartet, kenne mich aber auch nicht aus. Meint ihr ich kann den da noch ein wenig runterhandeln? Wenn ja wieviel?
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Hey, das ist die selbe wie meine.
Nunja, ich denke bei 400 Euro hast du ein gutes Geschäft gemacht. Mehr als 600 würde ich nicht ausgeben.
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Bin zwar kein Oldie-Profi, aber für mich steht die ziemlich gut da, vor allem da sie erst vor kurzem in der Werkstatt war.
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Hallo Leute, ich habe endlich ein Objekt der Begierde gefunden: Eine Vespa 50 N mit Baujahr 1982. Sie ist, wie üblich bei vernachlässigung, ziemlich verrostet, allerdings fährt sie(wie mir gesagt wurde). Als ich gekickt habe, lief der Kickstarter auch schön ruhig durch und der Motor begann sich schon bei wenig Kraft sauber mitzudrehen.
Zur besseren Ansicht habe ich ein paar Bilder angehängt. Wenn mir jemand sagen kann was ich dafür zahlen sollte(Ist Ehrensache, sind schließlich Verwandte 2. Grades, und die reparieren mir immer mein Auto) wäre mir das eine Große Hilfe.
Hier die Bilder:
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Vielen Dank.
Genaugenommen heißt das, dass mein Zyli keine Leistung bringt, oder dass ich nen Kolbenfresser riskiere?
Danke, Rico
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Pendulum - Fasten your Seatbelts
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Da stellt sich mir die frage , war das eine Original Farbe ? Wohl nicht
erstmal bei emule den Film ziehen...Emule + Limewire sind sowas von überwacht. Würde ich nicht machen, nur so nebenbei.
pola: Du bist echt eklig.
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Warum genau werden meine Threads immer so hartnäckig ignoriert? 0o
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Hallo liebe Schrauber!
Ich spiele damit, mit einen 19/19er Vergaser zuzulegen. Mein bestehendes Setup ist im Moment:
75ccm Zyli(Marke unbekannt, war ein Geschenk)
Standardvergaser mit 73er Düse
Sonst alles original.
Inwiefern würde sich die Leistung steigern, wenn ich den größeren Vergaser einbauen würde? Und wie würde das ganze Aussehen, wenn ich zusätzlich ein Pinasco-Ritzel dazwischensetzen würde?
Danke schon im Vorraus!
Rico
