Hat keiner ne Idee oder kann mir weiterhelfen?
Bei meiner weiteren Recherche bin ich drauf gestossen, dass es vielleicht der Kupllungsseitige Simmerring sein könnte, der beim Einkuppeln qietscht... ist das möglich?
Sonst muss ich halt den Motor nochmal spalten ohne genau zu wissen, nach was ich suchen muss. Schon ein bisschen doof...
Bin für Antworten und Vermutungen dankbar!
Flo
Hallo zusammen,
hab meine V50 Spezial mit neuen Lager, neuen Simmerringen, neuem Motor- und Vergaserdichtsatz und ner komplett neuen Kupplung versehen. Nachdem nun alles wieder zusammengebaut ist, funktioniert sie leider nicht richtig...
Beim Anfahren ergibt sich während dem Einkuppeln des 1.ten Gangs und dem Losfahren ein qietschendes bis schleifendes Geräusch, das auch im zweiten Gang noch vorhanden ist. Im dritten Gang wird die Last fast zu groß und sie droht auszugehen. Gespürt kommt auch nur ungefähr die Hälfte der Leistung am Hinterrad an.
Folgende Dinge habe ich schon überprüft:
- Lässt sich im ersten und zweiten Gang anschieben (leicht schwergängig würd ich fast sagen)
- Der Motor dreht im Stand super hoch.
- Falschluft schließe ich aus (kein unkontrolliertes Hochdrehen...)
- Kolben ist richtig rum montiert
- Zündung ist noch auf der Grundeinstellung, was aber mit dem Geräusch nichts zu tun haben dürfte
- Benzinversorgung klappt; Vergaser neu gedichtet
- Kupplung scheint nach nochmaligen öffnen des Kupplungsdeckels in Ordnung zu sein (sie trennt auch super!)
- Getriebeöl ist drin
Ich möchte den Motor, wenn es nicht sein muss, nicht schon wieder ausbauen und spalten und noch dazu ohne genau zu wissen, was fehlt...
Habt ihr eine Vermutung?
Ich könnte mir noch vorstellen, dass vielleicht die Getrieberäder falsch rum montiert sind, wobei ich da sehr gewissenhaft nach ner Anleitung vorgegangen bin und sich die Gänge vor Montage der Kupplung am Schaltkreuz gut durchschalten ließen!
Sonst bin ich ziemlich ratlos...
Für eure Ratschläge wäre ich sehr dankbar!!!!!
Flo
Hallo zusammen,
möchte meine V50 Spezial V5BT3 auf Ochsenaugenblinker umrüsten und bräuchte dazu auch die passenden Handgriffe.
Nun gibt es die bei SIP mit 20mm und 24mm Innendurchmesser und ich weiß nicht, welche ich nehmen soll? Weiß jemand welche da auf meine Vespa passen?
Wollte es heute ausmessen aber dazu müsste ich wohl die jetztigen Griffe runtermachen...
Herzlichen Dank
Flo
