also ich find das meine bremsen deutlich besser sind als die aller von mir gefahrenen fahrzeuge meistens isch es so das bei regen meine bremsen so stark sind das wenn ich net vorsichtig brems mein hinterrad hochgeht oder eines oder beide räder blockieren und deshalb wollt ich mal fragen hab ihr auch so übelst starke bremsen oder eher so mal 500 meter vor der ampel anfangen mit bremsen
also schreibt mal rein was eure so machen
keine sorge solang las ich die eh nie laufen und wenn kommt eben die grosse batterie dran
ich würd sagen gar nix da ich da ne e-nummer erkennen kann
der rennleitung isch des egal da die im handschuhfach isch sprich im innenraum also legal wie beim auto
und die batterie sagt erst nach 3 stunden dauerbeschallung im stand was aber da die öfters mal für so wald wiesenfeste genutzt wird hab ich noch ne 12ah batterie die dann einfach noch mit dran kommt und ichhab verbaut momentan ein mc fun b211 so ein billigverstärker der so gros isch wie 2 kippenschachteln mit 2x31watt sinus und dazu hab ich momentan noch mit pioneer boxen aber werd bald 16cm blaupunkt reinbauen da die eben deutlich lauter sind und mehr bass haben und des beste isch man kann die rausnehmen damit man auch mal was mitnehmen kann
hatte auch mal ne richtig laute im topcase wobei ich die nach ner woche wieder rausgenommen hab die hatte 160watt sinus
also ich werd mal bilder machen demnächst
ach ja da ja ne neue rein soll steht die jetztige zum verkauf also an alle die eine xl2 haben und musik beim fahren wollen solln sich melden die isch billig abzugen kann sein das die auch bei anderen passt geb ich aber keine garantie drauf
des isch aus blech aber dahinter des handschuhfach isch aus plastik und in der mitte die nase ich weis grad net wie die heist isch acuh plastik
oh doch ich hab schon ordentlich sound auch bei vollgas und allem
obwoll ich meine alnlage warscheinlich nochmal aufrüsten werde
mit grösseren boxen und eine kommt davon in den ersatzradhalter
wo hasch dagegengeklopft weil bei der xl2 sind schon viele plastigteile verbaut die tragen zwar nix lassen die aber besser aussehen wie ich finde
hab ich des auch weil ich dachte die isch net gedrosselt sonder sind halt alle teile so gebaut das sie net mehr als 50 schaft
ja ligt genau passend drin
hab auch ne anlage im handschuhfach des isch kein problem halt net mit radio sondern mp3-player und verstärker und muss sagen meine sieht besser aushab noch teile billig da wenn du sie haben willsch kannsch billig haben
also ich find der isch so laut wie der ori aber bei mir wird die dichtung immer undicht bis jetzt hat noch keine lange gehalten wen ich mir eine beim händler hollhält se ca 300km und wenn ich mir eine selber mach ca 1000ckm und dann isch die halt zimlich laut aber sonnst recht leise
der hat keine drossel hat nur der sito + für normale vespen und net für automatik
und ne meines wissens passt nur des von der automatik ran ich kenn keinen shop wos des gibt aber guck mal bei ebay oder halt mal die shops durch
ich denk das man damit die wegfahrsperre ausschalten kann normal isch der sender in den schlüssel eingegossen der die wegfahrsperre ausschaltet aber geh am besten mal zum händler und las dir des erklären
hasch ein bild von dem teil zum aufklappen weil kann mir da nix drunter vorstellen
kann sein das die xl1 einen hat die xl2 hat keinnen und da gibts ja auch verschieden versionnen
aber der sito plus bringt gar nix bin jetzt eher langsamer weil des nur ein nachbau des orginal isch und der auf 45 gedrosselt isch im gegensatz zum ori der 50 isch
ja aber die automatik hat kein kicker aber die hat noch ne extra kupplung damit man anschieben kann
also hatte genau des gleiche problem sprich jedentag schieben erst mal morgens dann mittags wieder zurück und wenn man mal kurtz wo hin must auch
ich hät mir ja nen neunen starter gekauft aber mein vatter meinte er bekämme das hin
also der starter funktioniert über einen freilauf in dem sind federn und die verschleisen
erst mal hat er den freilauf aufgeflext dann neue federn rein und wieder zugeschweist
und des isch net so leicht wie es sich anhört
also mein tip wenn dus selber net so drauf hasch kauf dir nen neuen starter mit freilauf oder lases von jemandem machen
es kann zwar sein das es jemand hilft der des gleiche problem hat aber habt ihr mal auf des datum geguckt
wer nach 3 monaten des problem net gefunden hat solltes lassen
der soll aber den kolben beschädigen können
und isch der eigendlich net dazu gedacht um den zündzeitpunkt einzustellen
