Beiträge von Dr.Vespa

bademeister, weil weltmeister kann ja heutzutage jeder werden in irgendwelchen möchtegernsportarten wie rückwärtslaufen

labelo oder raue lippen

ja das ist der choke

ja das sieb ist der filter aber wie man sich vorstellen kann hält der nicht wirklich viel zurück deswegen lieber noch nen extra filter rein aber vorsicht denn wen man den falsch einbaut fliest das benzin nimmer richtig

unterm sitz also wenn du drauf sitzt einfach mal nach unten gucken wenn du die suchfunktion benutzt findest auch ne beschreibung welche einstellung was ist

1. ist nur ein blech das nach hupe aussieht bisschen ne verarsche von piaggio kannst aber ne hupe nachrüsten
allerdings wird die hupe eh nix bringen da du die im autokorso nich hören wirst da die nicht die lauteste ist
ich spiel gerade mit dem gedanken mir so richtige hörner hinzubaun fürs finale wenn wir reinkommen wo dann auch richtig laut sind weil macht schon bock mit dem roller durch die stadt aber strengt auch an da man immer nur nen meter fähr und dann wieder hält

1 hört sich nach der zündung an am besten kaufst ers mal ne neue zündkerze wenn sichs net ändert sehn wir weiter
2wird auch was mit der zündung sein da sieht man aber auch weiter nach ner neuen zündkerze

also 350€ für nen roller wo man keine ersatzteile bekommt usw ganz schön teuer und es willl keiner was mit dem roller zu tun haben weil es nicht viele gibt die ahnung von dem haben
würd mir wenn ich mir wieder ne vespa holl warscheinlich auch keine automatik mehr hollen
nicht wegen den teilen oder so sondern weil man die einfach net tunen kann weil so wie ich mich kenn hät ich jetzt mit ner schaltvespa den grössten zylinder drin der geht und lauter so zeug

nein nur in der xl2 ist ne drossel drin bei der normalen pk kannste nix endrosseln

xbox 360 ist einfach ne sache des preises

alles immer angeschaltet lassen oder so ne schaltersteckdose?

ich weis die anleitung ist auch für ne pk aber im prinzip funktionieren die gleich

nein, denn wenn jemand fragt bist du dumm antworte ich sicher nich mit ja

tesafilm oder ein nonameprodukt?

was hast getank und stell mal den vergaser neu ein
wies geht steht bei tips und tricks

dass der auspuff sift ist normal irgenwo muss das unverbrannte zeug ja hin

puz erst mal komplett alles was mit spritt zu tun hat also tank usw dann wechsel alle flüssigkeiten also auch getriebeöl
dann solltest den vergaser neu einstellen dazu steht was bei tipps und tricks und du musst nicht 1:25 sondern 1:50 tanken schon sollte sie laufen
natürlich solltest dann noch alle anderen verschleissteile tauschen aber dazu soll dir jemand was sagen der sich mit dem modell besser auskennt

und putz nicht nur den vergaser sondern alles was mit dem spritt zu tun hat also tank usw
dann solltest auch den spritt gegen neuen tauschen alter spritt brennt net wirklich so gut wie neuer

das grüne zeug war verhartztes motoröl so wird dein tank von innen auch aussehen

22uhr, weil ichein nachtmensch bin um 10bin ich wenn ich net wach sein muss höchstens noch wach aber nicht wieder wach

tintenkiller oder durchstreichen?

zelt, weils verdammt scheisse kommt wenn man mit der vespa nen wohnwagen zieht

strassenreifen oder crossreifen

alfa, bei fiat denk ich immer an so alte verostete schrottkaren wie zb den fiat uno pink der bei uns in der strasse steht

usb oder firewire?

darfst nich mich fragen da hat der staat eben so seine maken ist wie das ein roller nur 50 fahren darf und die neun nur 45 die werden in der stadt einfach nur platt gemacht weil sie zu langsam sind deswegen sollten roller 60 laufen dürfen damit sie mithalten können

ne darfst offen fahren und die macht ja ihre 160
hab mir schon überlegt ob ich mir die kafen soll neben nem auto weil die ja in der versicherung scheissbillig ist

mit A1 darfst egal wie alt du bist immer nur 125ccm haben allerdings darfst ab 18 offen fahren um mehr ccm zu fahren brauchst den A
allerdings schaft man mit ner 125er auch 160 kmh
leider nicht mit ner 125er vespa

geh zum lackierer und las dir die farbtabelen zeigen da bekommst übrigens auch die farbe deines jetztigen lackes nachgemischt