Logisch sind meine Membranmotoren gefräßt, da war ja auch die Drehschieber-Dichtfläche völlig hinüber. Anderst verhält es sich eben mit dem jetzigen Projekt bei dem die Dichtfläche wie neu aussieht. Deswegen auch die Skrupel großartig rumzufräßen. Sonst könnte ich eh gleich wieder nen Membranblock draufstecken...Wobei mich ja das Drehschieberthema schon reizt, nur fehlt mir etwas derPlan dafür 
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Der Vergaser sitzt übrigens auf nem Malossi Ansaugstutzen.
Was ist denn Steuerzeitentechnisch bei der Verwendung einer Langhubwelle zu beachten ???