bei mir in der gegend bekomst du für falsch geparkt kein kein ticket wenn du ein versicherungskenzeichen drauf hast.
das war früher immer bsonders pracktich am baggersee.
meine freunde haben alle bezahlen dürfen und ich nicht.
Beiträge von seb.d.
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Wie sieht das bei der Freiwilligen zulassung im falle eines Schadens aus ? Man müsste ja dann in den prozenten steigen oder nicht ? (was ja beim moped kz nicht der fall ist.)
dafür kannst du auch in den przenten fallen und es wird noch günstiger.
anderer nachteil ist das über das regulere kennzeichen schneller der halter ausfindig gemacht werden kann und du tickets für falsch parken bekommen kannst. -
@old N°7 ...hast du zu der einen Link?
hast du etwa vor die zu kaufen?
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Alternativ kannste auch die rein machen
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Du meinst die länglichen?Ich finde das annähernd quadratische besser, also meines. Aber die hat gemeint ich soll des nehmen
dann hatte deinen beraterin wirklich nichts draf.
du hast ein fahrzeut unter 125ccm also muss das kleine drauf.
du mauust aber aufpassen in den näcshsten monaten das du keine steuern abgebucht bekommst.
mitlerweile giebt es ja keine zulassung mehr ohne bankverbindung und da probieren die gerne mal ihr glück.
bei meiner 125er habe die es auch probiert. -
Freiwillige Zulassung geklappt. Meine Sachbearbeiterin müsste sich zwar erstmal beim Chef absichern und es hat ne gute halbe Stunde gedauert aber passt.
Gratuliere
nur das du das falsche blech bekommen hast.
eigentlich giebts dafür ein 125er blech. -
Also so wie ich es beschrieben hab.
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wenn du ein dremel hast würde ich an deiner stelle unten im felgenhorn mal den draht vom reifen durchtrennen.
wenn da die spannung weg is kann es sein das der reifen einfach so runter fällt -
Perry Cox
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das du beläge mit einem höheren reibwert hast und somit eine höhere bremswirkung.
nachteil ist du hast auch ein erhöhten trommelverschleis -
Klick mal auf das blaue wort Schrauberhilfe
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Machst Du Niiiiiiieee
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bierdosenhalter
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bezüglich der Sperrwalze, die den Lenker sperrt?!
Wie bekomme ich die raus ?geht nur raus wenn die gabel drausen ist da es nach vorne rausgezogen wird.
Und im Angehängten Bild, ist das der richtige Schlosssatz für meine PK 50 XL1 ?
Ja
Es wird ab und zu geschrieben, dass man ein Distanzstück brauch, ist das für die XL1 oder für die XL2 ?
Für die XL2
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Vielleicht auch das Lager der Nebenwelle nicht weit genug drin, das sitzt bei diesem Motor immer so fest das ich beim Einbau Angst um die Motorhälfte habe.
Dann ist beim Zusammenbau deine motorhälfte zu kalt und deine Nebenwelle zu warm.
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Stabil genug?Ablage groß genug?
von der stabielietät bin ich echt überrascht vor allem für den preis.
es läst sich super daran arbeiten ohne das ein wackeln stören würde.
zum vergleich mein rad wiegt um die 13Kg.
die ablage empfinde ich als volkommen ausreichend und hat platz genug mehrere schraubenzieher und zangen gleichzeitig unterzubringen.
die verstellungen funktionieren alle ohne großen kraftaufwannd. -
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für die xl2 solltest du nach einem 20/20er ausschau halten.
dieser passt mit dem choke
