SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von seb.d.

    Problem zum Teil gelöst.
    Ich hab jetzt eine neue Kurbelwelle verbaut und jetzt dreht der Motor frei hoch und er dreht auch aus.

    Jetzt ist aber noch übrig geblieben das das Licht Standgas heller ist als behoben Drehzahlen.
    Das Problem ist jetzt das ich im Standgas schon eine ordentliche lichtleistung habe.
    Wenn ich jetzt die Drehzahl ein klein wenig erhöhe wird das Licht noch ein wehnig heller bis zu einer gewissen drehzahl bei der das Licht schlagartig dunkler wird und auch bleibt.
    Es handelt sich um eine Batterielose PK xl2.
    Kann es sein das es sich um eine kaputt Lichtspuhle handelt?

    Wenn ich das auf den Bildern richtig erkenne ist nicht mal mehr eine Rahmennummer vorhanden.
    Wenn diese eigenmächtig und ohne Eintragung versetzt wurde würde ich dem Rahmen sogar einen negativwehrt geben da dies alles beseitigt werden muss und Fals man ihn so in Betrieb nimmt die Gefahr einer beschlagnahmung recht hoch ist.

    hier trifft man sich früher oder später auch mal das ist vielen leider nicht bewust.

    die ersatzteilversorgung ist bei PK und PX einfacher.
    bei richtiger pflege sicnd alle in etwa gleich zuverlässig.

    ob restauriert oder o lack muss jeder für sich selbst entscheiden dafür sind die vorlieben zu verschieden.
    du wirst hir bei den nutzern genügen top restaurierte finden, im selben mase o lack vespen und costom umbauten oder auch ratten.

    für empfehlungen von wo du zum angemessenen preis welche findest solltest du vielleicht dein profiel weiter ausbauen das man sehen kann wo du wohnst.
    es kann schlieslich nicht jeder im forum eine IP Adresse nachverfolgen.
    vielleicht steht ja von einen anderen nutzer eine um die ecke aber es giebt auch immer noch regionale "Einkaufstips"

    fals du dich nicht vor ca. 9 tagen schon mal unter einem anderem Namen angemeldet hattest hast du nichts zu befürchten.

    Für den beginn einer sammlung die auch bewegt werden soll würde ich dir erst mal einen günstigen einstieg empfehlen.
    je nach führerschein würde ich mit einer PK oder PX Anfangen.
    damit hast du auch gleich was für den alltag und kannst die verschiedenen eigenheiten des vespafahren kennenlernen.

    später würde ich dann versuchen an eine sprint , lampe unten oder eine 50er 1.Serie zu kommen.
    da musst du aber aufpassen da giebt es einige die preislich deutlich zu viel verlangen die auch noch mit "Rostfrei Garantie" werben.
    da solltest du dich hier im forum gut beraten lassen vor dem kauf das du nicht über den tisch gezogen wirst.

    Dann lass uns doch so etwas wie eine Stelle für urlaubsanträge einrichten.

    Im aktuellen wurde ja schließlich niemand so richtig beleidigt aber der Umgang miteinander ist durch diese "meine Generation ist dir beste und alle danach sind scheiße" Haltung ziemlich zugespitzt.
    Was mir aber auch auffiel war das er keinen Abbruch zuließ und immer wenn es ruhiger wurde hatte er wieder angefangen jemanden anzusticheln.
    Hier hätte seitens der Moderatoren vielleicht ein Warnschuss kommen sollen.

    Wir hatten halt alle das Glück das es die letzten Jahre sehr ruhig zuging uns sich solch Situationen immer in Rauch auflösten.

    Ich denke nicht dass es notwendig sein wird neue Regeln aufzustellen.
    Wir sollten einfach nur anfangen die aktuellen regeln besser durchzusetzen.
    Da es in Zukunft wahrscheinlich häufiger vorkommen wird das hier babyboomendedenunzierende Psychopathen auftauchen werden sollte vielleicht ein Strikesystemeingeführt werden.
    Bsp. benimmt sich jemand (besonders in der anfangs Phase) daneben kann er vonanderen Nutzern Peer "Meldebutten" einen Strike verpasst bekommen.
    Somit wird er quasi auf sein fehlverhalten aufmerksam gemacht.
    Wenn sich dies wiederholt sollte von einem Admin/Moderator eine Sperrung auf Zeitvorgenommen werden.
    Wiederholt sich dies sollte eine dauerhafte Sperrung erfolgen.
    Grade im aktuellen Fall hätte man sich somit eine Menge Ärger erspart.