ahh... habs verstanden
Beiträge von seb.d.
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gelsenkirchener barock
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bei der geschwindigkeit merkt man das du in solchen projekten schon erfahrung hast.
bis zur costom show in köln bist fertig? -
Fliesentisch
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ja auf beiden seiten
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habt ihe die reibfläche in der bremstrommel ordentlich angeraut.
das hilft auch noch aber nicht besonders lange. -
Morgenlatte
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Die Simpsons haben es vorhergesehen.
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Chicken wings
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das ergiebt doch schon der name DHL
D auert
H alt
L änger -
Einsetzen ja. Ausbauen ist eher schwierig
ausbauen is genau so einfach.
du must blos eine spaxschraube eindrehen und schon kannste ihn rausziehen -
Seid wann wird hier rumgealtat?
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Kanackenslang
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dann mach doch mal was eigenes auf wo alle fragen geklärt werden können.
wenn du ein admin lieb bittest verschiebt er dir auch das was bisher hier geschrieben wurde. -
Jetzt stellt sich nur die spannende Frage woran ich jetzt erkennen kann dass es 12V ist. Die ersten PKs hatten doch auch noch 6V kontaktlos mit 4 Spulen. Gibt es da einen eindeutigen Indikator? Anzahl der Magnete? Durchmesser? Dank euch!
schau hier mal rein da ist eine 6V und 12V abgebildet.
ansonnsten mal die suchfunktion bemühen das sind themen die schon zu genüge und sehr ausfürlich behandelt wurden. -
Alle PK´s von 50 -125 ccm haben kleinen Konus mit EleZündung (relativ leicht)und auch die Primavera ET3, aber das ist mit das schwerste an Lüfterrad das ich kenne.
nur blöd das die aller meisten PK's ein 20er konus haben.
nur die ersten haben einen 19er konus -
kommt mir das nir so vor oder wird der radstand extrem lang?
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schlechtes essen
