nun doch eine Rennwelle mit 20er oder gar 24/25 Konus rein
der konus bleibt 20.
nur der lagersitz ist dann eben 25mm und der sitz für den wellendichtring 24mm.
daraus ergiebt sich die angabe 24/25
bei den "kleinen" wellen ist der lagersitz immer 20mm
und bei den älteren ist ein spitzer konus drauf welcher einen 19mm welendichtrinsitz hat
die neueren haben dann wieder einen dickeren konus der einen 20mm wellendichtring sitz mit sich bringt.
ein 19/19 er gibt es glaub ich nicht in der bauform aber einen 20/20 er.
der wurde nämlich original in der 125er verbaut.
müste der hier sein
juckpulver
für den zylinder musst du mindestens die kurbelwelle tauschen.
die prymärübersetzung sollte auch getaucht werden für den zylinder.
ich hab bei einem freunf von mir ein 85ccm DR zylinder verbaut und er ist sehr zufriden damit.
das ist dann aber auch der gröste zylinder den du montieren kanst ohne den motor zu öffnen.
einzigste weitere änderung die erforderlich war ist eine grösere hauptdüse.
irtum du beschleunigung zieht die falten
schrumplisch
enorme erfahrungswerte sind hier vertreten.
teilchenbeschleuniger
