so heute hab ich mich voller Vorfreude in die Garage verzogen und hab losgelegt.
Als erstes die primärübersetzung.
Das wollt ich eigentlich nur fürs gute gewissen machen.
Also aufbohren, bleiche ab und siehe da
Bleche fast durch und eine Feder ist schon gebrochen.


Also schon mal die richtige Entscheidung getroffen.
Doch dann hab ich was gesehen was mir den Tagesablauf doch etwas durcheinander gebracht hat.
Der kupplungskorb war leicht angeknabbert.


Der Versuch Samstag Mittag einen neuen kupplungskorb zu organisieren ist gescheitert.
Also kann ich für heute auch mal ein Gang runter schrauben und gemütlich weiter machen.
Jetzt sind erst mal alle lager drinne alle o-ring im Übermaß verbaut und alle Teile liegen bereit für den zusammenbau.

Die Kupplung hab ich mal mit 6 xl Federn von SIP und 6 Standart cosa Federn bestückt.
Wenn das nicht hält werde ich es mal mit 3 reibscheiben und 14 cosa Federn probieren.
für den schonenden Einbau liegt die kurbelwelle jetzt auch schon in dem Gefrierfach bereit.