Kann mir jemand erklären wie man die Schwingenlager einpresst, benötigt man da ein Spezialwerkzeug!?
bei welcher vespa
und welches schwingenlager meinst du?
Beiträge von seb.d.
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Ü30 Party
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schick mir ne PN
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nach 1/8 umdrehung ist der gaser offen mit der schaltrolle.
da kommt jetzt aber noch eien progresive LUZ rolle rein zum testen -
hab grade gesehen das in Brixen (Südtirol) am 16.06. ein Bikepark auf macht.
und ab dem 20.06. bin ich zufällit für ein paar tage dort.da kann ich doch mal direckt mein bike einpacken
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mach ne klingel drann
war ja auch bei auslieferung drann -
und wenn du auf 12v umbauen willst
http://www.scooter-center.com/de/product/907…eziale*2*2*1*16
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Sie macht es mir nicht leicht...
Was heuste rum jetzt haste dein problem gefunden und brauchst keine prfisorium zu legen sondern kannst es gleich richtig machen.
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schau mal in dein rücklicht ob da was falsch angeschlossen ist.
für mich hört sich das so an als ob du ein kurzschluss produzirst sobald du die bremse betätigst.
[Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/pkxlschaltplan01_1.jpg] -
dam drehst du das problem einfach um.
was war den mit dem alten schalter -
ich hab am Ende nur gestopft.
Hauptsache drinne.
Und ich hab den Kabelbaum schon 20cm gekürtzt.
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kann das sein das ich dich in dem Video gesehen hab?
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Schwarz.
Ja das mit dem Lenker ist ne echt fiese Sache.
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am Schalter wird gelötet
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ich denke es reicht wenn du die kabel vorne im lenkkopf verbindest.
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es ist nicht immer gut der schnellste zu sein.
manschmal bekommt man eben als zweiter den hauptpreis. -
Warum macht der 16/16er keinen Sinn?
weil man bei einem 75er DR kein unterschied zwichen 15 und 16 merkt.
nur der polizist der mal reinschaut sieht sofort das was gemacht ist.Fahre ja auch nen größeren Zylinder als im Original?
Deshalb wird ja die hauptdüse angepasst.
Sind die YSS in der Preisklasse gut?
sind die einzigen in deiner preisklasse mit ABE
