dieses Lager giebt da auch in der Version gedichtet.
Nehm die dann hält es länger.
Und zum einbauen brauchst du nicht mehr als ne gewindestange und unterlagsscheiben.
Heiß machen hilft da natürlich auch.
dieses Lager giebt da auch in der Version gedichtet.
Nehm die dann hält es länger.
Und zum einbauen brauchst du nicht mehr als ne gewindestange und unterlagsscheiben.
Heiß machen hilft da natürlich auch.
Kann mir jemand erklären wie man die Schwingenlager einpresst, benötigt man da ein Spezialwerkzeug!?
bei welcher vespa
und welches schwingenlager meinst du?
Ü30 Party
schick mir ne PN
nach 1/8 umdrehung ist der gaser offen mit der schaltrolle.
da kommt jetzt aber noch eien progresive LUZ rolle rein zum testen
hab grade gesehen das in Brixen (Südtirol) am 16.06. ein Bikepark auf macht.
und ab dem 20.06. bin ich zufällit für ein paar tage dort.
da kann ich doch mal direckt mein bike einpacken
mach ne klingel drann
war ja auch bei auslieferung drann
und wenn du auf 12v umbauen willst
http://www.scooter-center.com/de/product/907…eziale*2*2*1*16
Sie macht es mir nicht leicht...
Was heuste rum jetzt haste dein problem gefunden und brauchst keine prfisorium zu legen sondern kannst es gleich richtig machen.
schau mal in dein rücklicht ob da was falsch angeschlossen ist.
für mich hört sich das so an als ob du ein kurzschluss produzirst sobald du die bremse betätigst.
[Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/pkxlschaltplan01_1.jpg]
dam drehst du das problem einfach um.
was war den mit dem alten schalter
kann das sein das ich dich in dem Video gesehen hab?
Schwarz.
Ja das mit dem Lenker ist ne echt fiese Sache.
am Schalter wird gelötet
ich denke es reicht wenn du die kabel vorne im lenkkopf verbindest.
es ist nicht immer gut der schnellste zu sein.
manschmal bekommt man eben als zweiter den hauptpreis.
