Beiträge von rollertilly

Tja, nun ists schon ganz schön lange her. Aber es war klasse!
Sollte jemand mal eine Unterkunft suchen, der Putzenhof ist eine Top-Adresse. Und äüßerst rollerfreundlich noch dazu.
Ich bin gerade dabei, einen kleinen Reisebericht zu schreiben um all die Bilder unterzubringen und die erinnerungen zu konservieren.

Gibts vielleicht mal hier. Als Einstimmung, für die, die etwas ähnliches vor haben:

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Unsere abendliche Fahrt nach Bozen auf eine Pizza und einen Roten. Zum Glück hatten wir einen Automaten dabei, der eine Hand zum Filmen frei hatte.

Bis demnächst,
der Stefan

Manche Dinge kann man eben auch aussitzen

Nach gute 10 Wochen funktioniert das Ding wieder. Einfach so! Ohne auch nur einen Reparaturversuch!

Erfreut grüßt,
der Stefan

Wunderschönen guten Morgen.

Nach vier Tagen Rollern in Südtirol auf einer genial-bequemen Bank kann ich euch jetzt auch einen offiziellen Preis sagen:

In der Art wie meine, wobei wirklich jede Menge Details möglich sind, mit Haltegriff, ohne, mit farbigem Keder, und, und, und kostet eine PX-Bank ab EUR 110.-, sofern die alte Bank noch ok ist. Ansonsten kann auch auf-, ab- oder umgepolstert werden, ganz nach euren Wünschen.
Absolut hochwertiges Material, super Handarbeit. Bilder von unten kann ich noch nachreichen.

PK-Bänke zu beziehen ist wohl wesentlich weniger aufwändig, da gehts bereits ab der Hälfte los.

Viele Grüße,
der Stefan

Sag ich dir, sobald ich es selber weiß. Hab noch nicht bezahlt

...hab ich gestern diese schöne Stück geholt!

Wollte ich euch einfach mal zeigen.

Grüße,
der Stefan

PS: ja, ich weiß, der Piaggio-Aufkleber ist noch suboptimal

Nachdem der Tank auch halb voll ist, wenn der Tacho ausgebaut in der Garage liegt, wirds der Tankgeber nicht sein. Werd ich mich wohl nach Ersatz umsehen müssen...

Schöne Woche,
der Stefan

Guten morgen zusammen,

folgendes Problem mit der Tankanzeige meiner PX80 Lusso: seit einiger Zeit funktioniert die Tankanzeige nicht mehr korrekt. Nach dem Tanken steht sie relativ lange auf voll, ohne Änderung. Erst nach ca. 50 Kilometern geht sie ein Stückchen runter, allerdings max. bis dreiviertel voll. Mit leichtem Klopfen (ausgebaut) hab ich sie gestern fast bis halb bekommen.

Klar hab ich hier nach ähnlichen Problemen bzw. deren Lösung gesucht, wirklich gefunden habe ich nichts.
hier zum beispiel liegt das problem wohl in einer spule und damit in der "elektrik". nur hängt meine nadel auch stromlos immer fest. die ursache scheidet ja dann wohl aus, oder?
fettkimme hatte ja auch mal einen vorschlag zur reparatur, aber ob ich das hinkriege?

hat jemand so ein problem schon mal gelöst, oder liegt die lösung nur bei sip oder sc? die wäre nämlich verdammt teuer.

oder hat jemand zufällig einen über, gerne auch mit 25.000km auf der uhr.

grüße,
der stefan

2. bis 5. Juni mit 10 Rollern, und übernachtet wird hier

Donnerstag: Anreise und nachmittags mal Kaltern und zum Mendelpass
Freitag: Meran - Jaufen - Sterzing - Penserjoch - Sarntal
Samstag in die Dolomiten
Sonntag: ausschlafen und heimfahren

Grüße,
der Stefan

PS: und meine Vespa heißt tatsächlich Vroni

Ist ja witzig.

"Übrigens heißt sie Veronika...", hat der Vorbesitzer gesagt, als ich sie ihm vor zwei Jahren abkaufte. Weils kürzer ist, heißt sie bei mir seither Vroni. Und die PK meiner Tochter heißt Oskar, seit sie bei uns wohnt. Die Pk.

Schönes Wochenende,
der Stefan

So, Zimmer sind gebucht, alles ist organisiert, morgen in zwei Woche geht es los. Sollte jemand ein paar Verrückte mit diesen Klamotten sehen, das sind wir

Es freut sich,
der Stefan

Ein Freund von mir hat seine 200er angemeldet - mit neuem Schild. Und nun? Das Schild ist genauso groß wie mein "Kuchenblech" nur sind die Buchstaben eben kleiner. Dafür sieht es aus wie dreizeilg:
1. Zeile: Stadt
2. Zeile: Wappen und TÜV
3. Zeile: Buchstaben und Ziffern

Völlig bescheuert

Grüße,
der Stefan

Moin Ringdingdingding,

danke, aber nachdem wir zwei Ü50er und einen Ü60er (und ich meine nicht die Roller ) dabei haben, ist aus Camping nun doch eine Pension geworden. Wir werden oberhalb von Bozen auf einem Obst- und Weinbauernhof unser "Basislager" aufschlagen. Sieht nach einem tollen Quartier aus, wir sind gespannt.

Grüße,
der Stefan

Moin Holger,

wir haben Nr. 3 gestern für 1600.- in den Transporter geladen. Außer einer Delle im Beinschild hat sie null Rost, schaltet sich Butterweich, schöner O-Lack mit den üblichen Gebrauchsspuren. Dabei waren die originale Sitzbank, der Oripuff, Chrom-Bügel und ein Ersatzrad mit Felge. Kann man nicht meckern. seit 16 Jahren in den selben Händen gewesen und nur schweren Herzens verkauft worden.

Danke für deine Einschätzung,
Grüße,
der Stefan

Hallo zusammen,

ein Freund von mir sucht nach einer 200er und hat mich um meine Meinung zu den folgenden drei Vespen gebeten:

1) Vespa weiß blau
2) Vespa lila
3) Vespa, die Dritte

Ich würde ihm, wenn dann die dritte empfehlen, sieht nach einem ehrlichen Angebot aus. Sitzbank ist Geschmackssache und kann ja günstig getauscht werden, falls notwendig. 1) sieht aus, wie aus Ersatzteilen zusammengeschraubt und zum Teil angemalt, hat außerdem wohl ein ziemlich lädiertes Beinschild, und die zweite - naja.

Wie seht ihr das? Außer meinem Kauf vor zwei Jahren habe ich nicht wirklich viel Erfahrung. Und damals hätte ich auch vorher mehr fragen sollen

Oder vielleicht kennt ja noch jemand ein Angebot im Umkreis von ca. 100km rund um Rothenburg.

Schöne Feiertage,
der Stefan

a) in meiner Reihe wäre für mich so oder so die erste (und wohl auch einzige) Option gewesen, Ihr seht das ja genauso. Also hab ich gestern an die Polizei gemailt und einen Link zu einem Bild mit geschickt. Nun kann man ja nicht einfach so mailen, sondern muss ein Kontaktformular ausfüllen. Witzig dabei fand ich die Anmerkung: "Diese Form der Kontaktaufnahme ist für eilige Angelegenheiten nicht geeignet. In dringenden Fällen wenden Sie sich bitte über den Notruf 110 an Ihre Polizei!"

Und jetzt warte ich mal seit gestern auf Antwort. Nur gut, dass es kein Notfall war

Grüße,
der Stefan

PS: @bibgele28: nein, leider nicht mein Wald...

Guten Morgen zusammen,

nur mal so als Frage: Beim Holzmachen habe ich gestern die Reste eines Kreidler Florys im Wald gefunden. Soooo lange scheinen die dort noch gar nicht zu liegen, auch wenn nur wenig übrig gelassen wurde. Wäre sonst sicher schon viel verrosteter...

Was würdet ihr machen?

a) Der Rennleitung bescheid geben (das Ding hat auch noch eine richtige Rahmennummer)?
b) Das Teil einem Schrottsammler bringen?
c) Die restlichen Teile zu Ebay?
d) Es einfach im Wald liegen lassen?

Danke für euere Einschätzung.

Grüße,
der Stefan

Hallo Jürgen,

Eintragen war bei mir überhaupt kein Problem. Habe eine PX80 Bj. 1991 mit DR135 (Krüger)
Siehe hier und hier

bei bedarf kann ich dir das gutachten geben.

grüße,
der stefan

...und Geduld haben. Ich hatte vier Monate wöchentlich in einem Anzeigenblatt inseriert, mir wurde alles mögliche angeboten. Bis ich dann vor zwei Wochen eine XL2 in prima Zustand von einem Rentner gekauft habe. Bei mir am Ort, ohne weite Anfahrt. 8000km und technisch top in Schuss für einen knappen Hunderter mehr, als du für Einzelteile zahlen würdest.

Ok, du suchst was zum Schrauben und Herrichten und Lackieren. Das ist bei meiner dir nächste Jahre noch nicht mal notwendig.

Viel Erfolg weiterhin und Geduld, Geduld, Geduld,

Grüße,
der Stefan

PS: nein, meine verkaufe ich nicht

Tyler-Durden89: weil die Vespa in deiner Galerie einen Nummernschildhalter hat, ganz einfach. Stört es dich??
Ich kann den Link auch wieder löschen.

Stefan

Sowas: klick
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Gruß,
der Stefan (such auch was nettes für das Kuchenblech an meiner PX...)