Das ist doch ein Schrader-/Autoventil. Der eigentliche Ventileinsatz kann auch gewechselt werden. Einmal Rad herunter und den nächsten Reifenspezi aufsuchen. Ich hatte das auch schon, daß nur der Ventileinsatz nicht mehr dicht war. Dafür braucht es nicht zwingen einen neuen Schlauch. Testen kann man es erstmal.
p.s.: ich nehme auch meistens die Felge runter und schaue mir bei größeren Problemen Schlauch, Reifen und die Felgenhälften genauer an.