Beiträge von JayKuDo

Bei der XL2 sollte der vordere Kotflügel eigentlich aus Kunststoff sein. Normal hat das Modell auch keine Finne, diese Sachen hat der Vorbesitzer sicher angebaut ...

P.S.: deine Formulierung "Erichs Briefkasten" weckt bei mir komische Assoziationen. Ich bin noch mit der deutsch-deutschen Grenze vertraut ...

Die Schraubenwahl zur Befestigung des Tanks würde ich noch überdenken. Zum Tanken einen Schraubenschlüssel benutzen ist nicht mein Ding, sonst Toll ... p.s.: in unserem Golf (LPG-Anlage) liegt auch eine Kombi-Zange, falls die Schutzkappe oder die Adapter nicht mitspielen wollen ...

Tolle Arbeit! nach den Videos (Ton per Studio-Kopfhörer) würde ich sagen, das der Hochfrequente Schallanteil weniger geworden ist. Es klingt Tiefer. Der Durchzug ist beeindruckend, so kann ich mir auch gut das Setup als einspurige Lösung zum souveränen Cruiser vorstellen!

Chapeau! Tolle Arbeit!

Haben ist besser als Brauchen!

n+1 (Roller) = n-1 (Freundin/Frau) in vielen Fällen ...

Das sieht doch i.O. aus, für ein schöneres Nahtbild sollte dann doch WIG Schweißen eingesetzt werden. Das ging mir beim ersten Blick auf die Bilder durch den Kopf. Allerdings kann ich nachvollziehen, daß es nicht einfach wird. Ich habe zuletzt vor ca 35 Jahren regelmäßig mit WIG Schweißerei zutun gehabt. Heute tue ich mich schon mit meinem MIG Fülldraht Schweißgerät manchmal schwer, von Elektro mag ich kaum berichten.

Etwas 'Patina' wirkt konservierend! 😁

Frage: Wie häufig krabbelt jemand unter eine APE und bemängelt die Ästhetik der Antriebs- & Abgaseinheit?

Solange man mit dem Gefährt nicht anderweitig auffällt ...

Hier auf dem Land kommt das, wenn der Dünger zu teuer zum Rauchen wird!!! 😆

Ich denke nicht, das irgendwelche warme Luft vom Motor dort ankommt. Die Hülse sollte 2 Funktionen haben. 1. Den GummiTrichter halten, der den Vergaserraum vor aufgewirbelten Dreck vom Hinterrad schützt. 2. Den Vergaser auf dem Ansaugstutzen zu fixieren (mit der Schelle). Zudem wird auch das Ansauggeräusch gedämpft, man hat schon einen hörbaren Unterschied wenn man die Werkzeugbox nicht wieder einsetzt.

Alles Eigenschaften dieser Smallframe Bauart.

Creutzfeld Hallo Marco, schau mal hier -> Die Glocke - Bericht von 2024

Die Freunde sind in Einen-Müssingen aktiv. Dieses Forum hast Du sicherlich auch schon gefunden -> Velsolexforum.de

Wenn Du fertig bist, musst Du dann auch auflasten lassen um einen Karton Eier zu holen?

Schau Dir den Ständer und die Gabel genauer an. Das ist alles nur "Pressblech" und wirklich schnell eingeschnappt ...

Ich muss mal nachschauen, für die Velosolex soll es in Warendorf/Milte eine IG geben. Wenn ich dazu etwas wiederfinde schicke ich es Dir.

Danke, diese Version ist mir bisher noch nicht so begegnet, meine Vermutung ging in die Richtung. Der Anlaß war, daß die zusätzlichen Kunststoffteile zur Motorverkleidung auf deinem Foto auch fehlen.

Meine Velosolex ist mittlerweile Numero 4 in der Familie, und mit der freistehenden Lampe hätte ich in einem noch früheren Baujahr vermutet. Wieder etwas dazu gelernt, Danke!

Wer sein Rad liebt, der schiebt. Wer sein Rad ehrt, der fährt. Und wer sein Rad pflegt, der trägt!

Die Lampe ist aber irgendwann schon einmal drangetüdelt worden, eigentlich gäbe es mWn. immer eine Leuchte in einer Kunststoffverkleidung für den Motor. Ab einem Baujahr wurde die Runde dann der eine eckige Leuchte ersetzt. P.S. der Griff am Unterrohr ist Praktisch, schon einmal versucht dieses FMH (Fahrrad Maria Hilf) ein paar Treppenstufen hoch zubekommen? das Teil ist arg Kopflastig.

Marko, schau dir die Benzinpumpe und deren Membran genau an. Wenn Du das Benzinpumpengehäuse woeder an das Kurbelgehäuse schraubst, dann mit viiiiiiiel Gefühl. Das Gewinde im Kurbelgehäuse reißt gerne aus und viel ´Fleisch´ ist da nicht.

P.s. Ich hab sowas noch als ´95er Linzenzbau von Impex in der Garage.

Das wird bunter als unsere Lego-Kiste nachdem wir sie als Kinder immer ausgekippt haben!