Der D.R. 75 ist meines Wissens nach auch ein Kurzhubzylinder. Der RMS soll baugleich sein und den hab ich in der Kombination mit dem Sito. Allerdings auch mit dem Sito Krümmer ohne Tröte drin. Ich hab damals erst Krümmer und Pott lose angeschraubt und mit behutsam weiter vorgearbeitet, denn Passform gibt es da nicht wirklich…
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Ich musste mal bei einem BMW 316 (E21) von einer Freundin einen Reifen wechseln. Erst ein Knirschen, dann ein Ruck und der Wagenheber steckte ganz im Schweller!
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