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Beiträge von aristodemos

  • Merkwürdiger Rahmenschaden bei 150 Sprint Veloce

    • aristodemos
    • June 23, 2009 at 13:47

    Danke erst einmal für die schnellen Antworten.

    Die Stoßdämperaufnahme ist in der Tat weiter oben. Die Idee mit einer ehemals angesetzten Halterung scheint mir plausibel.

    Meine Sorge ist aber, dass sich hier tatsächlich strukturell ein größerer Schaden verbirgt.

    Die Sprint habe ich übrigens für 800 EUR vom R...laden, verbunden mit dem ausdrücklichen Hinweis: "Rahmen schon einmal geschweißt, aber nicht durch". Im Telefonat hieß es, die Trittbrettplatte muss ersetzt werden, was ich einkalkuliert habe.

    Hier scheint sich aber eine zusätzliche strukturelle Baustelle am Rahmen aufzutun. Komplett zerlegen und entlacken will ich die Sprint auf jeden Fall.

    Was denkt ihr?

  • Merkwürdiger Rahmenschaden bei 150 Sprint Veloce

    • aristodemos
    • June 22, 2009 at 23:01

    Liebe Gemeinde,

    nach über zehn Vespa-abstinenten Jahren habe ich mir eine 1978er Sprint Veloce als Restaurationsobjekt zugelegt.

    Mir war klar, dass an der Karosserie einiges zu tun ist, insbesondere muss das Trittblech ersetzt werden, auch angrenzende Partien dürften einiges an Arbeit erfordern. Überrascht hat mich allerdings bei einer näheren Inspektion ein merkwürdiger Schaden am Rahmen rechts oberhalb des Motors bzw. unterhalb der Sitzbank. Dort weist die Karosserie einige kleine Durchrostungen auf und es scheint als sei dort schon einmal ein rechteckiges Blech reingebrutzelt worden. Ich habe die Stelle mit dem Negerkeks freigelegt, damit man Art und Umfang des Schadens klar erkennen kann.

    Die Frage an die Erfahrenen unter Euch lautet: Was ist hier passiert? Ist die Stelle unproblematisch oder das Todesurteil für den Rahmen?
    Ich habe ein Bild beigefügt, das eine Ferndiagnose ermöglichen sollte.

    Vorab herzlichen Dank für alle hilfreichen Kommentare!
    Viele Grüße
    aristodemos

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