Was heißt direkt eingespritzter Startpilot? Ins Kerzenloch oder in den Ansaugtrakt?
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt?
Ich hatte beim Startversuch den Luftfilter ab und habe dort dann den Startpilot eingespritzt.
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] habe ich noch nicht kontrolliert, nachdem ich die schwache Kompression festgestellt habe.
"By the way": gibt es eine Anleitung, wie das zu prüfen ist? Gibt es gar ein Werkstatthandbuch als PDF?
Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum (obwohl ich schon vor Jahren registriert war) und würde da direkt mal mit einer Bitte um Tips starten.
Meine PK 50 XL Bj.91 will nicht anspringen. Externe Batterie angeschlossen, damit mehr Saft da ist.
- frischen Sprit gekauft und gemischt
- Kerze neuwertig, funkt vor sich hin
- Kerze wird nach einer Weile auch nass, also Sprit ist da
Allerdings macht Sie noch nicht mal einen Huster, gar nix. Auf direkt eingesprühter Startpilot entlockt Ihr keinen einzigen Mukser.
Dann hab ich die Kerze rausgedreht und mal mit dem Daumen die Öffnung verschlossen. Da ist nicht wirklich Kompression drauf. Kann die sich kaputt stehen? Das gute Stück ist 2000 das letzte Mal gelaufen.
Danke fürs lesen.
