Beiträge von Parkett

Abend,

lese grad im Forum über 75 DR Tuning u.ä. und da kommt bei mir die Frage auf, wieso doch so viele Vespas (besonders die 50er) getuned sind.
Liegt es vielleicht daran, dass wir Oldtimerrollerfahrer seltener aufgehalten werden?
In der Zeitung und im I-net halte ich immer Ausschau nach erwischten Rollerfahrern, aber bis auf so Aerox-Tuner und Konsorten ist da nie eine Vespa erwähnt.
Täusch ich mich also, dass so viele Vespas illegal fahren oder werden wir wirklich fast nie aufgehalten?
Von wegen das unser Tuning nicht auffällig ist, braucht mir keiner zu erzählen, ein wirklich guter Polizist hört auch gerne mal die bessere Kompression eines 75ers heraus.

Also mich haben sie noch nie angehalten bzw. wenn sie an mir vorbeifahren grinsen sie mir nur zu.

schönen Abend noch,
mk

.

Okay, danke soweit.

Termin steht noch nicht fest, aber wenn jemand Lust hat, es können sich gerne ein paar Vespaonline Fahrer aus meiner Region anschließen.

Warum zur Hölle denn immer aus ebay?
Es gibt doch auch noch andere Plattformen, wenn sie unbedingt aus dem Netz sein soll.
motoscout24
mobile
usw.

Oder einer der bekannten Rollerläden, da kann es sich auch lohnen, mal vorbeizuschauen.

rollerladen.com
rasaway.de
dierollerfabrik.de
zaso.de

Warum bei ebay, wenn es doch z.T. sehr vertrauenswürdige, und vor allem fachmännische Händler(werkstätten) gibt.
Klick dich doch mal durch die aktuellen Angebote der Händler, vielleicht gibt es ja auch einen Vespa-Händler in deiner Nähe.

Genau das wollt ich hören, danke Chirug.

Wenn wir gefahren sind, gibts bestimmt Bilder.

Tach mitanand,

ich plane eine kleine Tagestour mit meiner 50 S und der eines Nachbarn nach München (ohne Autobahn versteht sich, Googlemaps sagt 80 km).

Wie lang denkt ihr brauchen wir mit ca. 50-55 km/h? Inkl. Pausen etc., wäre unsere erste Tour, daher hab ich keine Ahnung wie anstrengend usw...
Was nehmt ihr noch so mit, z.B. Werkzeug (wenn überhaupt?)?

Mitfahrer aus Ingolstadt sind herzlich willkommen.

grüße von der Donau
Mk

Das Rücklicht müsste original sein, wurde zeitweise auf der Spezial so verbaut (100% sicher bin ich mir nicht).

Die Gummikanten sind nicht original, du hast Recht, da gehört ein Monoschlitzrohr drauf.

Die beiden Löcher sind für den Ersatzradhalter, den man wahlweise montieren kann, vielleicht ist der auch dabei.

Und schon wieder zu langsam.

Bitte unbedingt gründen.

Like.

Ja bis auf die Sitzbänke, die weiß lackierten Felgen und die weißen Aufkleber recht gelungen.

Ist aber Geschmackssache, insgesamt überhaupt nicht mein Fall.

Ja damals kamen ca. 30000 Vespas nach Japan (V50, V100 und die ET3´s ).
Und ein Bekannter hat sich einen Container voll von denen nach Deutschland geholt.

150 ccm gabs nicht in Japan.

Ja bestimmt, weißt noch was von irgendeinem Treffen in unserer Nähe?

Wieso denn schon nächste Woche?
Wart doch aufn Herbst, sonst kannst mind. nächste Woche nicht fahren.

Ja hab ich. Respekt, dass du es nur am Licht erkannt hast.

Tja, dumm gelaufen, ich hab nämlich alles gleich bei SIP bestellt.

Ja zum Glück, aber mein Klang ist nochmal anders, weil du ja ne ET3 Banane hast. Die haben ein anderes System.
Meine hat so ein "Revolver-System".

Naja, man sieht sich ja sicher mal wieder.

Ja bei dem Sito steht auber komischerweise was anderes als passend auf V 50 o. ä.
Egal, wenn schöneres Wetter ist, mach ich mal Bilder.

Ja, ein originaler Gepäckträger war montiert (deswegen die Kratzer), der ist aber auch dabei. War nur nicht montiert als wir die Fotos gemacht haben.

Baujahr 1993, hab ich vorhin vergessen.

DIE DEUTSCHE RECHTSCHREIBUNG VERLANGT KEINE DURCHGEHENDE GROSSSCHREIBUNG!!!!!

Ein einziges Ausrufezeichen tuts auch.

Was soll das denn heißen?

Das Thema heißt doch "Frauleinchens V 50 S" oder?
Wenn du dem österreichischen oder einem anderen Dialekt nicht mächtig bist, kann ich dir auch nicht helfen.

So, noch paar Bilder:

[Blockierte Grafik: http://i32.tinypic.com/32zm8tz.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i30.tinypic.com/263hro4.jpg]

Also es gibt News:

Heute ist das Paket vom SIP gekommen, hab mich erstmal gefreut wie ein kleines Kind an Weihnachten und Geburtstag zusammen.
Dann sofort in die Firma meines Dads um den Auspuff zu montieren.

Auspuff hui, Krümmer pfui.
Krümmer war absolute Katastrophe, Passgenauigkeit zum , hab mit den Mitarbeitern fast 4 Stunden geschweisst und gebastelt bis das ding dran war.
Letztendlich den Krümmer 3x verändert, der Krümmer war absolut schlecht. Für 40 Euro kann ich mir sowas das nächste Mal selbst schweißen.
Jetzt ist er nicht mehr grau, sondern schwarz mit hitzebeständiger Farbe lackiert....
Auspuff in Chrom, wie gesagt.
Morgen mach ich mal Fotos.

Der Sound hat aber für die ganze Arbeit und Bastelei entschädigt.
Wahnsinnssound für eine 50er, denke ich.